福瑞泰克J6B方案開啓規模化交付

新浪科技
09/10

  新浪科技訊 9月10日下午消息,福瑞泰克宣佈基於地平線征程6B芯片開發的行泊一體域控制器方案正式進入量產階段,率先實現行業首批J6B方案的大規模量產交付。

  據了解,J6B方案定位為新一代全球化平台,核心聚焦智能駕駛輔助主流市場,支持一體機和小域控多形態部署。功能方面,該方案覆蓋AEB、ACC、LKA等十餘項主動安全功能,同時具備APA與RPA泊車能力,兼顧行車與泊車兩大場景需求。

  福瑞泰克與地平線的合作始於2019年,此後雙方從征程2、征程3一路推進至征程6M、征程6B,福瑞泰克也成為業內少數與征程系列實現全芯片平台合作的Tier 1供應商。2025年,基於征程6M打造的城區NOA方案已獲超20款車型定點並大規模量產交付。J6B方案的量產落地,進一步完善了公司在征程6平台上的產品拼圖,同時提升了面向OEM客戶的多元化服務能力。

  福瑞泰克表示,J6B方案的大規模量產交付依託於福瑞泰克全棧AI體系能力的持續積累。目前,公司已構建起覆蓋軟件算法、硬件協同、數據閉環、AI大模型與工程化的全棧AI體系。其中,FUZE中間件可實現軟件的高效集成與適配,FUGA數據閉環平台驅動場景的持續迭代,為J6B方案的規模化量產提供堅實的技術底座。

  從FUGA數據閉環平台的快速迭代,到全球首發8發8收(8T8R)4D毫米波雷達與福星新平台的量產推進,再到J6B方案的大規模交付,福瑞泰克的全棧AI體系能力正逐步轉化為實際場景的商業成果。

  上述成果也體現在數據方面,根據佐思汽研最新數據,國內L2~L2+ ADAS市場由第三方智駕供應商佔據絕對主導,2022至2026年前5月第三方裝車佔比持續穩定在97%以上。在這一穩固的第三方主導格局中,福瑞泰克以27.8%的本土廠商份額位居首位。並在‌20萬元以內乘用車市場的第三方NOA供應商排名中以17.9%的市佔,位列行業第二‌。

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