路透北京9月16日 - 國際評級機構-標普全球周三發布報告稱，一汽股份與廣汽集團的交易是中國汽車行業國企整合的先例，也是更深層次國企整合的關鍵試驗；預計未來2-3年將出現更廣泛的行業重組。

標普全球新聞稿並援引該公司信用分析師袁傑稱，如果該交易能夠有效緩解產能過剩，並改善相關車企的財務狀況，它或將帶動更多類似的整合交易；整合浪潮也將席捲民營車企。

標普指出，鑑於地方就業考慮、地方保護主義及合資協議的制約，國有車企之間的整合一直難以實現；一汽股份與廣汽集團的交易表明跨區域的國企整合是可行的。

「隨着國內需求疲軟、產能過剩以及迅速的電動化轉型考驗着國有車企及其整車合資公司，一汽股份與廣汽集團的交易正值關鍵時刻，」標普稱。

廣汽集團601238.SS2238.HK周一公告稱，籌劃以發行股份的方式購買一汽股份持有的某整車合資公司的部分股權，並募集配套資金；交易完成後，一汽股份將成為本公司第二大和具有戰略影響力的股東。

一汽股份旗下擁有紅旗品牌和商用車上市公司一汽解放000800.SZ，並持有一汽-大衆和一汽-豐田兩大合資車企股權。廣汽集團則主要依託廣汽本田和廣汽豐田兩家合資企業起步，近年來着力發展傳祺和埃安等自主品牌。