金吾財訊 | 市場監管總局（國家標準委）發布《汽車軟件質量與缺陷管理規範》國標，適配「軟件定義汽車」行業趨勢，針對汽車軟件迭代頻繁、缺陷風險突出的現狀，依託PDCA循環與風險思維，搭建覆蓋汽車軟件全生命周期的質量和缺陷管理統一標準。標準從四大維度作出規定：一是質量策劃，要求車企、軟件供應商及上下游搭建管理體系，落實10項質量保障工作，覆蓋AI、嵌入式、雲端多類軟件；二是過程質量保證，把質量管控嵌入軟件開發全流程；三是關鍵節點評審與風險評估，設定5大過程評審點，建立分級風險評估機制，推動質量管控從事後補救轉向事前預防；四是軟件缺陷全流程管理，明確問題識別、評估、修復、召回、效果評估完整流程，專門規範OTA遠程召回，形成閉環管理。該標準落地有助於前移汽車軟件風險防控關口，完善智能網聯汽車軟件安全治理體系。