路透9月15日 - 諾福克南方公司（NSC.N）高管周二在加利福尼亞州舉行的一場摩根士丹利會議上向投資者表示，儘管該公司繼續從卡車運輸業手中奪取貨運市場份額，但燃料價格上漲預計將在第三季度構成重大阻力。

首席財務官傑森·讚皮（Jason Zampi）表示，此前預計燃油價格將在5月左右見頂，但與兩個月前的預期相比，當前持續上漲的燃油價格目前給諾福克南方鐵路的運營比率帶來了約250個點子的下行壓力。

他補充道，預計第三季度的業績將略遜於正常的季節性趨勢。

儘管面臨與燃料相關的壓力，高管們認為在當前環境下仍能持續逐步擴大貨運市場份額，並表示諾福克南方公司認為，明年多式聯運合同招標季將是將貨運從公路轉向鐵路的下一個重大機遇。

讚皮表示，客戶「基本上已經度過了」關稅帶來的不確定性，他將關稅描述為一項主要的一次性事件，似乎不再對汽車等市場產生顯著的持續影響。他表示，中東衝突因其對燃料價格和全球航運路線的影響，仍然是一個更大的擔憂。

關於擬議中的諾福克南方公司（(link)）與聯合太平洋公司（UNP.N）的合併，高管們指出，監管審查（(link)）總體上符合預期，且當前的時間表使該進程的進展更加清晰。