據環球時報援引路透社報道，儘管美國國會議員和汽車公司普遍反對，但美國總統特朗普稱他不會反對中國汽車製造商在美國建廠。

美國《國會山報》報道，上述言論是特朗普11日在福克斯新聞頻道一檔節目中發表的。「如果中國想進來開個工廠在這裏造車，我沒問題。」特朗普表示，「日本也這樣做，關鍵是他們僱用了我們的人。」

圖源：參考消息

然而，特朗普否認了有關他可能允許在中國製造的汽車進口到美國的說法，稱如果取消現有限制，美國國內市場可能會「被沖垮」。特朗普還表示，不認可中國車企在墨西哥建廠，再將汽車出口至美國的模式，「但我不是在貶低中國汽車」。

另據中國青年報，中國是全球排名第一的汽車產銷大國。而在全球第二大汽車市場美國，中國汽車進入美國市場面臨巨大阻力，美方不僅對中國生產的電動汽車徵收100%的關稅，還通過一系列法規，禁止中國車企在美國生產和銷售新車。

目前，在美國運營的汽車企業很難在成本上與中國同行競爭。在美國運營的跨國車企試圖遊說美國國會通過永久禁止中國汽車的法律。與打着「國家安全」旗號的政客不同，這些企業的不安源於中國汽車極強的產品力。

9月初，美國交通部向福特汽車公司發出公開信，宣稱後者與中國企業的技術合作「存在安全隱患」，隨即受到福特公司駁斥。

前不久，《紐約時報》記者試駕了一款中國吉利汽車生產的插電式混合動力大型SUV，該車配置豐富、空間寬敞、行駛品質良好。更重要的是，美媒測試的車輛在中國國內的售價僅摺合約3.5萬美元；在美國，這麼多錢只能買到緊湊型轎車。

「那麼問題來了：如果你能在美國買到這樣的車，那為何不買呢？」《紐約時報》寫道。

極目新聞綜合環球時報、中國青年報

（來源：極目新聞）

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