來源:新華社

新華社北京9月16日電中國經濟信息社刊發的《中經社信號|氫電協同發展提速 蘊含哪些產業機遇》報道稱，近期，濰柴動力發布WPH15DI氫內燃機混動總成，助力重型商用車、工程機械零碳轉型；國富氫能2000標方鹼性水電解制氫裝置正式下線；氫盛能源自主研發的千方級海上漂浮式PEM制氫系統完成浮式平台與上部設備整體安裝、調試及試運行。

種種跡象折射出氫電協同正從概念示範加速邁向產業化落地的發展趨勢：依託電能-氫能雙向轉化，氫電協同打開萬億元級產業空間，綠電制氫氨醇、氫儲能、氫發電、火電摻氫（氨）四大場景機遇逐步釋放，帶動裝備製造、儲運基建、綠色服務全鏈條擴容。

政策紅利持續釋放 發展路徑日漸明晰

「十五五」開局之年，政策持續為氫電協同錨定方向，給市場帶來明確預期。

《新型能源體系建設「十五五」規劃》提出，推動電力和先進製造業、算力、氫能等產業融合發展，促進能源資源就地就近轉化利用；還提出因地制宜發展綠電直連制氫、可再生能源離網制氫等模式，2030年可再生能源制氫規模達到200萬噸。《新型電力系統建設「十五五」規劃》提出，促進電熱、電氫等協同聯動。拓展綠電制氫氨醇、氫儲能、氫發電、火電摻氫（氨）等應用場景。

從供需關係來看，《中國氫能發展報告（2026）》數據顯示，2025年我國氫氣產銷規模引領全球，全年產量超3900萬噸。其中，可再生能源制氫實現快速增長，建成投運產能較2024年翻番，突破25萬噸/年，佔全球總產能半數以上。在國內，東部沿海工業、航運行業對綠色氫基燃料的需求旺盛。與此同時，隨着全球碳約束政策不斷收緊，國際市場對於綠色氫基燃料的需求也快速增長。

一邊是大規模綠電生產潛力，一邊是國內外廣闊的下游市場，「綠電-氫能-全球市場」的價值閉環正在加快構建，這條萬億元級賽道有望從政策預期驅動，穩步轉向實際業績驅動，為我國能源綠色轉型增添堅實產業力量。

四大應用場景商業化加速推進

從下游看，四大應用場景的商業化路徑已然清晰。其中，綠電制氫氨醇是當前商業化確定性最強、市場空間最為可觀的賽道。根據《中國綠色燃料發展報告（2026）》數據，2025年，我國綠色合成氨產能約70萬噸/年，佔全球產能比重79.5%，綠色甲醇產能合計約38萬噸/年，佔全球產能比重約60.3%。

多家企業積極佈局，如中國天楹規劃2026年形成20萬噸符合歐盟認證標準的綠色甲醇產能，2030年前後形成百萬噸級供貨規模；寶豐能源規劃綠氫總產能31億標方/年，並將形成年產145萬噸綠色甲醇、50萬噸綠色烯烴的規模化產能。

綠電制氫氨醇帶來的規模化裝備採購，成為上游產業的重要訂單來源。多家企業大力投資於該場景，如金風科技既提供風電設備、電解槽裝備，也深度參與一體化項目總包建設等。

同時，該場景還向可持續航空燃料領域拓展。光大證券研報認為，航運航空等剛性脫碳驅動需求，氫氨醇產業平價節點臨近。「三北」以「風光氫氨醇一體化」就地轉化為主，沿海則佈局港口加註與綠色航運走廊，綠醇率先放量、綠氨緊隨其後，中國核證自願減排量與碳市場銜接打開綠色溢價空間，產業有望形成「規模擴張-技術迭代-成本下降」的正循環。

氫儲能場景落地帶動儲氫裝備、風光-氫協同調度控制系統需求增長。儘管氫儲能目前尚處於技術驗證階段，大規模商業化仍有賴成本下降、電力市場機制持續完善，但業內已經有不少探索。如東方電氣佈局氣態、液態、固態儲運氫領域，陽光電源打造離網型風氫儲協調控制系統整體解決方案等。

氫發電呈現分佈式優先、大功率調峯尚處示範階段的格局。目前多數項目將氫發電作為富餘氫氣消納出口，下階段氫發電場景迭代將拉動大功率燃料電池、氫燃氣輪機整機及核心零部件的研發與示範採購。

火電摻氫（氨）為存量煤電低碳改造開闢了新路徑，後續隨着儲運成本降低、機組長期運行可靠性提升，以及碳補償機制完善，低比例火電摻氫、天然氣摻氫擁有可觀的應用空間，是存量化石能源設施低碳轉型的重要備選路徑。

多策並舉助力氫電協同產業化發展

在四大應用場景牽引下，氫電協同產業化機遇沿着「下游應用牽引-中游流通配套-上游裝備攻關」的鏈條逐層傳導，帶動全產業鏈訂單與投資增長。

在裝備製造領域，適配風光大幅波動工況的鹼性電解槽、陰離子交換膜電解槽裝備需求提升；儲氫容器、地下儲庫裝備、氫燃燒器、大功率燃料電池系統訂單持續釋放，質子交換膜、催化劑等關鍵材料國產化加速突破。

儲運基礎設施建設將迎來窗口期。行業正在探索存量管網兼容氫氨醇輸送、成品油管道改造運輸綠色甲醇，鹽穴、枯竭油氣藏等地下儲氫模式；錦州、連雲港、寧波舟山、大連等沿海港口正在佈局或規劃綠氨專用低溫儲罐、專用化工泊位、密閉裝卸系統，打造面向遠洋出口的儲運中轉樞紐。

配套的數字與綠色服務業態將隨之興起。風光儲氫一體化協同調度系統、綠氫碳溯源認證、碳價值覈算等數字服務快速成長；面向海外市場的綠色認證、綠色貿易服務，也將形成新的細分增長點。

氫電協同產業化仍存在不少現實堵點。適配產業發展的制儲氫、氫發電裝備仍在迭代，部分關鍵零部件穩定性有待驗證；較高的制儲運綜合成本，使得多數氫基燃料暫不具備市場化競爭力；跨區域儲運基礎設施不足，綠氫碳溯源認證、調峯補償機制尚未完善，不少項目仍依賴政策扶持。

破解產業瓶頸需要各方面協同推進。一方面，依託氫能綜合應用試點組建創新聯合體，加快核心裝備與關鍵材料技術攻關與運用推廣；另一方面，有序推進輸氫管道、加氫站、地下儲庫等基礎設施建設，緩解供需空間錯配；健全綠氫碳溯源認證與價值補償體系，堅持分場景梯度開發，引導企業理性佈局，逐步培育可持續商業模式。

在政策引導、項目落地、海內外市場需求共同驅動下，氫電協同已走出概念階段，進入產業落地的關鍵期。當然，產業發展需要因地制宜，不能一哄而上。隨着試點持續深化與配套體系不斷完善，氫電協同有望充分挖掘風光消納潛力，服務綠色發展，拓展全球綠色貿易，在未來能源發展大潮中釋放出可觀的產業價值。