（來源：中國民航網）

轉自：中國民航網

《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 實習生劉樂怡：2026年9月16日清晨05:00，福州長樂國際機場T2航站樓正式投入運營，首班MF8487航班從T2航站樓順利出港，福州機場正式邁入「雙航站樓 雙跑道」協同運行的全新發展階段。

今年6月，福州機場第二跑道率先投運，福州機場成為福建省首座、全國第17座4F級機場。此次T2航站樓啓用後，雙跑道與雙航站樓全面協同運行，福州機場保障能力與服務能級實現整體躍升。

福州機場正式邁入「雙航站樓 雙跑道」協同運行的全新發展階段

自9月16日05:00起，隨着T2投用，福州機場正式啓動航班運行分區。

其中，T2航站樓保障的航班包括，實際承運人為廈門航空、河北航空、江西航空的國內航班，以及全部國際、港澳台地區航班。T1航站樓保障的航班為，除上述T2三家航空公司外其餘航司的國內航班，T1航站樓同時不再承擔國際及港澳台地區航班保障任務。

福州T2出發區

福州T2到達行李轉盤

福州機場同時提醒旅客出行前仔細覈對機票及購票App標註的航站樓信息，如有疑問，可向所乘航空公司確認，也可撥打機場服務熱線96363諮詢。

福州機場T2航站樓以「千秋福韻、絲路帆遠」為核心理念，將閩都文化符號融入建築肌理。航站樓出發大廳天花板採用具有福州古厝特色的「幾」字形馬鞍牆設計，四周彩釉玻璃以福橘暖調為底、綴以茉莉紋飾，整體呈現「有福之州」的城市氣質。

福州機場全部國際、港澳台地區航班今後均在T2運行（福州機場供圖）

作為展示城市形象的窗口，福州機場T2航站樓在文化呈現與出行體驗上同步發力。福建全省首家福建博物院機場館亮相於此，壽山石、德化白瓷、軟木畫等當地非遺項目集中入駐，安泰樓、永和魚丸等知名老字號同步亮相。航站樓全流程部署智能化系統，覆蓋值機、安檢、行李、母嬰服務及口岸通關等各環節，讓旅客在高效通行中感受這座城市待客的用心。

從單跑道到雙跑道、從單航站樓到雙航站樓，福州機場的運行格局、保障能力與服務能級實現全面躍升。作為海上絲綢之路核心區門戶樞紐，福州機場正加快建成「面向國際、面向海絲、面向兩岸」的區域樞紐機場、超大型機場。此次全面投運，為這一定位提供了關鍵硬件支撐。

立足新起點，福州機場今後將持續釋放「雙航站樓 雙跑道」協同效能，不斷優化航線網絡佈局，提升國內國際通達能力，更好地服務福州都市圈建設與海峽兩岸融合發展，為福建高水平對外開放和共建「一帶一路」注入更強勁的航空動能。