智通財經APP獲悉，中信建投發布研報稱，本周集運綜合指數實現七連漲至3662點，各航線運價分化，美西、美東分別上漲1.3%、1.5%，歐洲、地中海回落，南美轉跌;油運方面，美伊油輪大戰疊加沙特管道遇襲推動運價大幅上漲，BDTI周漲43.1%至4015點，TD3C逼近100萬美元/天;散運方面，海岬型船衝高回落、周均漲7.7%，巴拿馬型小幅走弱，超靈便、小靈便穩步上行。

中信建投主要觀點如下：

核心觀點

1)集運：SCFI七連漲至3662點;分化延續，美西、美東分別上漲1.3%、1.5%，歐洲、地中海回落，南美轉跌;擁堵滯留超400萬TEU、閒置運力僅0.5%，巴拿馬運河配額再削減;國慶空班計劃公布、節前艙位料維持高位。

2)油運：美伊油輪大戰疊加沙特管道遇襲，運價大漲;BDTI周漲43.1%至4015點，TD3C逼近100萬美元/天，戰爭險達船體價值12.5%;美灣、西異步重估;成品油LR收益翻倍、MR分化。

3)散運：海岬型衝高回落，周均漲7.7%，周末貨盤放緩回吐;巴拿馬型受貨盤放緩與運力增多拖累微跌;超靈便、小靈便受美灣及南美詢盤帶動穩步上行。

行業動態信息

行業綜述：從交運各子板塊相對滬深300表現看，本周(9月7日-9月11日)交運板塊整體下跌。本周航運板塊漲幅為1.38%，港口板塊跌幅為0.71%。

航運港口：集運運價分化，油運運價大幅上漲

集運：運輸需求保持平穩，航線走勢分化。綜合指數連續七周上漲，各航線受區域供需與地緣因素影響升跌互現。北美航線在旺季備貨、巴拿馬運河限流及國慶空班預期支撐下繼續上行，美東站穩萬元關口;歐洲及地中海航線受加息與需求乏力影響，市場運價繼續回落;南美航線需求缺乏增長動能，運價轉為下跌;亞洲內航線在節前補貨帶動下明顯上行。

油運：本周國際油運市場大幅上漲。美伊爆發衝突以來最大規模相互襲擊，沙特東西原油管道遇襲關閉，中東原油海陸外運通道同時中斷，TD3C中東—中國航線TCE逼近百萬美元/天關口。原油輪各航線同步重估，美灣、西非大幅跟漲。成品油輪顯著走強，LR長程航線收益翻倍，MR船型區域分化延續。

散運：海岬型船衝高回落，巴拿馬型小幅走弱。海岬型船周中受澳洲礦商集中詢盤及大西洋貨盤改善帶動，部分航線運價明顯上行，期租一度創年內新高，周末前隨貨盤放緩獲利回吐。巴拿馬型船同步走弱，煤炭需求雖有支撐，但新增貨盤放緩、可用運力增多。超靈便型與小靈便型船受美灣及南美東岸詢盤活躍帶動，表現相對穩健。

風險分析

全球班輪聯盟監管政策變化帶來的政策風險;俄烏衝突持續升級下的全球貿易風險;伊朗地區衝突風險;燃油成本大幅度上漲。