路透芝加哥9月17日 - 通用電氣航空 GE.N 首席財務官拉胡爾·加伊（Rahul Ghai）周四表示，該公司並不認為廣泛的縱向整合是解決航空航天供應鏈瓶頸的良方。此前，這家發動機製造商已同意以117.5億美元收購 (link) 鑄件供應商Consolidated Precision Products。

該公司上周公布了CPP交易，旨在擴大噴氣發動機（包括渦輪葉片和導葉）所用的精密鑄造金屬零部件 (link) 的供應。

• 蓋伊將CPP交易稱為「獨特的情況」

• 通用電氣認為，該公司能夠提升CPP的交付表現、擴大產能並加快新型葉片技術的應用

• 「這並不是說我們要對價值流中的每一個環節都進行垂直整合，」加伊在摩根士丹利的一次會議上表示

• 蓋伊表示，行業在多個領域仍需增加製造產能，並補充說產能緊張的局面不會很快緩解

• 蓋伊表示，第二季度GEnx發動機的交付量較上年同期增長了50%，通用電氣預計第三季度將實現更強勁的按年增長和按月增長

• 蓋伊表示，各航空公司並未調整其長期機隊計劃

• 他表示，經歷疫情期間因迅速削減運力而導致市場份額難以維持的挑戰後，各航空公司在機隊決策上變得更加審慎

• 通用電氣預計，今年搭載老一代CFM56發動機的飛機退役率將在1.5%至2%之間，低於此前2%至3%的預估