智通財經APP獲悉，現代汽車正將自動駕駛出租車運營商視為其電動車的一個重要新需求來源，計劃為 Alphabet(GOOGL.US)旗下的 Waymo製造「數以萬計」的 Ioniq 5 Robotaxi。現代汽車首席執行官何塞·穆尼奧斯(José Muñoz)上周四在加利福尼亞州聖何塞舉行的一場活動上披露了這一產量目標。現代與 Waymo 於 2024 年宣佈合作，但此前從未透露過預計的車輛數量。

這些無人駕駛出租車將在位於佐治亞州薩凡納附近的現代汽車製造基地生產。商業交付預計將在第四季度啓動，此前會先進行初步測試計劃。

對投資者而言，無人駕駛出租車訂單有助於現代汽車在美國消費者電動車銷量不及行業先前預期的情況下，維持其美國工廠的高效運轉。大規模車隊訂單也比零售需求提供更可預測的銷量，儘管這一機會取決於 Waymo 及其他自動駕駛公司能否按計劃擴張其服務。

在銷量增長放緩以及美國激勵政策和排放政策生變之後，汽車製造商已縮減電動車投資。現代汽車的應對是調整其佐治亞工廠以生產更多混合動力車型，同時為其電動車型尋找更多商業客戶。

穆尼奧斯表示，現代的無人駕駛出租車製造業務已經實現盈利，並正在發展成一項獨立的業務。他還表示，其他自動駕駛汽車公司也已表達興趣，這可能讓現代得以將業務拓展至 Waymo 之外。

這些 Ioniq 5 車輛交付時將已完成適配 Waymo 第六代自動駕駛系統所需的改裝。這種工廠端的一體化整合，與那些在組裝完成後再進行大規模改裝的車輛相比，可以簡化部署流程。

Waymo 目前約有 4000 輛車在全美 14 個城市運營或準備投入運營。隨着自動駕駛出行公司下達的電動車訂單規模越來越大，其擴張使這家 Alphabet子公司有望成為汽車製造商一個潛力可觀的車隊客戶。

Rivian(RIVN.US)、Lucid(LCID.US)和 Stellantis(STLA.US)也已宣佈與優步(UBER.US)或其他自動駕駛出行合作伙伴達成車輛供應協議。這些交易表明，無人駕駛出租車正在成為電動車產能一個有分量的出路——儘管仍在發展之中。