自9月7日理想汽車正式官宣全新電池搭載戰略後,這家新勢力車企的電池自研之路便備受業內矚目。 「我們做自研電池,是很多年前的技術戰略選擇,它很好地支撐了理想汽車在2023年上海車展正式官宣的‘雙能戰略’中的電能戰略。」9月21日,理想汽車聯合創始人、總裁兼總工程師馬東輝在接受《每日經濟新聞》記者採訪時透露,早在2020年理想ONE上市後,理想汽車便已啓動電池自研的長期佈局。 據官方最新披露的規劃...
網頁鏈接自9月7日理想汽車正式官宣全新電池搭載戰略後,這家新勢力車企的電池自研之路便備受業內矚目。 「我們做自研電池,是很多年前的技術戰略選擇,它很好地支撐了理想汽車在2023年上海車展正式官宣的‘雙能戰略’中的電能戰略。」9月21日,理想汽車聯合創始人、總裁兼總工程師馬東輝在接受《每日經濟新聞》記者採訪時透露,早在2020年理想ONE上市後,理想汽車便已啓動電池自研的長期佈局。 據官方最新披露的規劃...
網頁鏈接免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。