（來源：勞動報）

轉自：勞動報

過去在徐匯濱江騎行、滑板、露營後想要買些小食、飲品補給，需要走出不少距離，現在原地下單，稍等片刻外賣便能「從天而降」。

9月21日，美團無人機位於上海的首張低空航網——上海西岸低空航網全面進入商用階段，這也是全國首條濱水低空配送航網。

據介紹，上海西岸低空航網以西岸夢中心、徐匯濱江公共開放空間、模速空間星雲一號、麥當勞龍騰大道店前廣場為核心點位，覆蓋商業、辦公與公園等場景。用戶下單後，駐地外賣員會將餐品送至離門店最近的美團無人機智能接駁機場，由自動化機械臂完成商品的裝卸工作。同一時間，無人機會根據指令飛抵對應機場，取餐後沿規劃航線送達，整個過程最快只需10分鐘。試運營期間，周末單日訂單已超過100單。

無人機在徐匯西岸配送外賣。受訪者供圖

極速送達的背後，是一套從無人機到地面基礎設施再到調度中樞的完整自研技術體系。據介紹，美團無人機為西岸航網配備了自研的第四代無人機，具備餐袋自動掛載、夜間視覺定位、全向障礙物規避與選點迫降等功能，能在50℃高溫、6級大風和中雨、中雪環境下「風雨無阻」。同時，在航網「超級大腦」雲樞M-DaaS 3調度系統的指揮下，系統可在100毫秒內完成異常狀況研判，一旦遇到突發天氣或空域變化，能迅速調整航線或觸發安全預案，保障訂單的安全送達。

航線解決的是兩個點之間的配送，航網則會隨着點位增加，靈活組網，放大航網內每個點位的價值。目前已有近20家連鎖餐飲品牌接入西岸低空航網，包括麥當勞、阿嬤手作、MStand等，年內預計可擴展至超40個品牌。徐匯西岸濱江空間縱深較大，地面配送往往需要繞行，但在無人機配送的情況下，西岸夢中心的部分商品已經可以送達騎手最遠配送範圍之外的點位。也為附近的白領提供了更為便捷的工作餐新選擇。

低空經濟是上海重點佈局的新興產業。西岸低空航網商業化落地，讓產業規劃落地為市民可感可觸的生活場景。

近年來，徐彙區立足上海人工智能產業核心承載區定位，推動人工智能與低空經濟雙向融合，打造產業落地的試驗場與商業化驗證的示範地。徐匯濱江的龍華機場即將升級為A類通用機場，加快建設上海中心城區的低空交通樞紐。西岸集團也與上海低空經濟產業發展有限公司簽署戰略協議，推動徐匯濱江建設成為全國低空經濟與人工智能融合發展的綜合示範引領區，未來也將通過西岸生活等平台加速完善無人零售等創新場景落地。

頭圖為美團無人機在上海西岸中心機場等待起飛。受訪者供圖