2026年9月23日，全球首座零碳離網光儲換電站暨絲綢之路星星峽服務區蔚來換電站今日正式投入運營。投運當日，新疆交投、隆基綠能等合作伙伴、媒體、用戶共同出席見證。該站是G30連霍高速進疆第一站，是蔚來換電網絡向偏遠電網薄弱地區延伸的重要節點，標誌着蔚來在零碳補能領域實現全新突破。

星星峽地處新疆東部戈壁腹地，年均8級以上大風超過100天，夏季地表溫度可達70℃以上，冬季極端低溫降至-30℃。該區域電網覆蓋薄弱，若採用傳統電網擴容方案，需跨越百里戈壁架設線路，工期長、投入高。蔚來此次在該站部署了完整的離網光儲解決方案，以光伏為唯一能量來源，構建「發—儲—用」零碳閉環，獨立承擔換電站全部電力支撐。

蔚來聯合創始人、總裁秦力洪在投運現場表示：星星峽蔚來換電站的上線，是蔚來在離網換電場景的首次落地驗證。過去，換電網絡在電網薄弱地區的佈局受制於傳統電力基礎設施，而零碳離網光儲方案為這一難題提供了全新解法。在極端環境下完成部署，是對蔚來換電網絡系統可靠性與協同性的一次真實檢驗，為進一步向偏遠電網薄弱地區延伸積累了可複製的經驗。

該站採用LONGi BLOCK移動能量站及隆基H2D儲能系統，可根據光照條件自動切換三種運行模式：白天光伏發電直接供能並儲存餘電，夜間由儲能系統放電接力，連續陰天則自動切入應急模式，預留關鍵負載電量，全程無需人工值守。液冷溫控與高防護設計確保整套系統在戈壁極端環境下長期穩定運行。白天發電、夜間放電、陰天應急，三種模式自動切換。一套光儲系統，讓換電站24小時在線。

萬里通途越天山，蔚來絲綢之路換電路線即將於9月26日全線貫通，全長3,605公里，佈局33座換電站。屆時用戶從全國任意換電站出發，均可全程換電抵達中國大陸所有省級行政區，沿着這條千年古道一路向西，馳騁河西走廊、探訪西域風光，親身感受絲綢之路的壯闊畫卷。

截至2026年9月23日，蔚來在全國已累計佈局充換電站9,410座，其中換電站4,109座、充電站5,301座，充換電站建設數量行業第一。蔚來高速公路換電站佈局1,060座，打通9縱11橫16大城市群高速換電網絡，連通全國超550城，蔚來、樂道用戶高速補能焦慮宣告終結。自去年8月以來，蔚來已連續打通G318川藏線、川西環線、滇藏線等極具嚮往感的換電路線，累計已貫通92條加電風景線，2026年將累計建成100條加電風景線，讓用戶可輕鬆自駕馳騁心中嚮往的遠方。