特朗普政府官員已提出多項措施，以遏制柴油價格飆升，從暫停對柴油徵稅，到取消針對通常僅限非公路使用的紅色染色柴油的銷售限制。

　　知情人士稱，截至周五，相關討論範圍仍很廣，許多方案仍在審議之中，短期內不會就任何潛在策略作出決定。

　　知情人士稱，副總統JD·萬斯、能源部長克里斯·賴特、內政部長道格·伯格姆和財政部長斯科特·貝森特都參與了相關討論。萬斯一直敦促採取行動，包括禁止柴油出口。

　　染色柴油，也稱紅色柴油，通常供農戶和其他非公路用途用戶使用並免稅。

　　隨着美國總統唐納德·特朗普表示支持限制美國柴油出口的想法，本周全球柴油市場陷入不確定性。特朗普的經濟顧問正在分析潛在短期禁令可能帶來的影響。不過，賴特表示，政府正與煉油商合作，希望其自願限制柴油出口，以替代政府幹預。

　　美國加油站柴油價格穩定在每加侖6.50美元左右，接近紀錄高位。特朗普提出停止出口的想法本周推動燃油期貨劇烈波動，遭到業內強烈反對。

　　隨着美伊戰爭和俄烏戰爭導致全球燃料供應減少，主要海外盟友，尤其是歐洲國家，越發擔心失去美國柴油供應可能帶來的經濟後果。

　　石油公司首席執行官和其他行業利益相關方敦促政府官員暫停徵收聯邦柴油消費稅，認為這將在11月中期選舉前切實減輕消費者的價格負擔，且不會帶來柴油出口禁令所引發的任何弊端。

　　不過，如何豁免該稅項在政府內部引發了爭議，尤其是在衆議院正值選舉前休會期的情況下。

　　非公路用柴油在化學成分上與全美多數司機在加油站購買的柴油完全相同，區別在於它免徵州和聯邦消費稅，並且法律規定不得用於美國公路行駛。為防止公路車輛使用者購買這種更便宜的柴油，這種柴油會被染成紅色，以便執法部門檢測車輛是否使用了不合規的柴油。

　　根據美國能源信息管理局（EIA），柴油的聯邦稅約為每加侖24美分，州稅平均另加約36美分。取消對非公路用柴油銷售的限制，可以使農戶購買柴油的價格回落至每加侖6美元以下，降幅將相當可觀，但仍遠高於美國和以色列對伊朗開戰前每加侖不到4美元的水平。