（來源：滄州發布）

日前，滄州傳化公路港內一派繁忙，滿載貨物的運輸車排隊進站，卸裝、中轉緊張有序，一批批貨物啓程奔赴全國各地。這座公路港日服務貨車超400輛、入駐商戶超80家，依託遍佈全國70多座公路港的網絡實現智能物流互聯互通。

物流，是新華區鮮明的產業標識、強勁的發展引擎。地處滄州中心城區的滄東物流產業聚集區，是河北省32個省級聚集區之一，集聚傳化、佳興、德邦、順豐等重點物流和電商企業44家，年貨物吞吐量突破1500萬噸，獲評「全國物流數字化建設標杆物流園」，既是覆蓋冀中南、輻射西北的綜合服務型物流樞紐，又是滄州「向海發展、向海圖強」的重要支撐。

市第十一次黨代會提出：「做大智慧物流，推進物流園區、配送中心智能化改造，拓展即時配送、醫療應急、無人駕駛等場景技術應用，提升全鏈條智慧化水平。」藍圖既定，實幹為要。新華區深入貫徹落實市黨代會精神，緊扣「向海發展、向海圖強」戰略部署，將現代物流作為特色支柱產業，以前瞻性視野與實幹型舉措深度嵌入區域物流大循環，把物流產業優勢轉化為高質量發展勝勢。

構建「內陸港+海港」聯動運營的樞紐架構，是新華區深度融入黃驊港、暢通出海大通道的核心抓手。自2022年首個內陸港樞紐建成以來，全區充分釋放公鐵海聯運疊加效應，依託京滬、滄黃、朔黃、邯黃四條鐵路幹線，推動幹線運輸與港口物流無縫銜接，一批批貨物經新華區集疏運網絡直達黃驊港出海，有力提升了港口物流的整體競爭能級。

大通道激活大物流，大物流集聚大產業。走進滄州智慧冷鏈物流產業園建設現場，施工團隊正加緊作業。這一總投資13.6億元的重點項目佔地437畝、總建築面積20.55萬平方米，預計2028年完工，建成後將補齊農產品流通短板。圍繞產業能級提升，新華區統籌推進物流板塊規模化、智能化、現代化升級：公路物流以長蘆大道沿線為軸，通過資源整合與龍頭帶動，形成輻射全國的幹線網絡與城配體系；鐵路物流依託雄厚路網優勢，成為華北區域重要的鐵路物資集散中心；低空物流新賽道勢頭強勁，總投資5.5億元的低空物流項目加快推進，採用無人機+無人車協同配送模式，佈局「低空+智慧物流」城際配送網絡，建成後預計年配送量超200萬件，全區現代物流產業加速向高端化、數字化轉型。

數智賦能、聚效實體，新華區堅持把物流服務真正嵌入經濟發展全鏈條。引導物流企業開展技術創新，智慧倉儲、大數據調度等數字化手段被廣泛應用，「共享物流」新模式加速落地；依託智慧冷鏈體系，農產品從田間到餐桌的直達通路已經打通，服務覆蓋中心城區及周邊200萬人口。與此同時，全區為綠色化工、裝備製造及新能源等主導產業量身定製供應鏈解決方案，現代服務業與實體經濟在更深層次、更廣領域實現深度融合。

為保障產業發展根基穩固，新華區堅持項目攻堅與服務保障雙管齊下，對重點項目實行倒排工期、掛圖作戰，確保智慧冷鏈、低空物流等重大基礎設施早建成、早投產、早見效；全面推行「一企一專班」全生命周期服務機制，深入企業一線調研、精準推送惠企政策，持續化解經營難題，各類經營主體活力競相迸發，產業發展的韌性與潛力不斷增強。

新華區相關負責人表示，站在「十五五」開局的新起點，新華區將圍繞高品質物流樞紐建設目標，持續深化區港聯動、拓展聯運渠道、壯大產業集群，推動物流功能延伸到產業發展和城市建設的每個環節，為全面建設現代化沿海經濟強市提供持久強勁的物流支撐。