Meta推出AI旅行代理Muse,Truist警告OTA面臨更大分流風險

環球市場播報
09/30

  Meta新推出的AI代理Muse正在給在線旅遊平台帶來新的競爭壓力。Truist表示,相比此前的大語言模型,Muse對Expedia和Booking等在線旅行社的潛在威脅更值得重視,因為它不僅具備旅行規劃能力,還可以直接完成預訂。

  Truist認為,過去一輪生成式AI產品雖然引發了「搜索和預訂入口被重構」的擔憂,但實際對OTA預訂份額的影響相對有限。Meta的情況不同,公司擁有龐大的消費者基礎、成熟的社交和流量入口,以及豐富的用戶數據,如果Muse能夠快速獲得用戶,就更有可能改變消費者尋找和預訂旅行產品的方式。

  真正的風險在於「入口」是否被AI代理接管

  OTA長期掌握的核心優勢之一,是消費者在預訂酒店、機票和其他旅行產品時,會直接進入Expedia、Booking等平台完成搜索、比價和下單。

  如果AI代理能夠替用戶完成整個流程,從需求理解、產品篩選到最終預訂,消費者可能不再需要直接進入傳統OTA平台。

  這並不意味着OTA一定會失去交易,因為AI代理仍可能調用Expedia或Booking的庫存和接口完成預訂。但如果消費者入口轉移到Muse等AI平台,OTA在用戶關係、流量獲取和議價能力上的地位可能發生變化。

  Truist認為,真正需要觀察的不是Muse能不能幫用戶訂酒店,而是未來預訂份額、佣金水平以及OTA與酒店和航空公司的關係會不會因此重新分配。

  Meta比此前AI平台更值得警惕

  Truist特別強調,Meta帶來的風險高於此前進入旅行場景的大語言模型。

  原因在於Meta本身擁有極強的消費者分發能力。其產品覆蓋龐大用戶群,同時掌握社交、興趣和行為數據,這些數據可以讓Muse更容易理解用戶需求,並把旅行推薦嵌入現有消費場景。

  此外,Muse上線初期的下載表現也增強了市場對其快速擴張的擔憂。

  因此,即使目前還沒有數據顯示Muse已經明顯搶走OTA訂單,投資者也可能提前重新評估傳統在線旅行平台的長期競爭壁壘。

  Expedia的風險暴露更高

  在兩大OTA中,Truist對Expedia更加謹慎。

  Muse目前首先在北美市場推出,而Expedia的消費者業務對美國市場依賴較高,其B2C業務約三分之二來自美國。

  相比之下,Booking Holdings的美國用戶佔整體預訂人群的比例僅處於十幾個百分點的低位,國際業務佔比更高。

  這意味着,如果Muse首先在美國市場快速獲得用戶,Expedia受到的直接影響可能比Booking更明顯。

  美國旅行市場的品牌忠誠度可能形成緩衝

  不過,Truist也指出,美國旅行市場本身存在一些能夠緩衝AI代理衝擊的結構性因素。

  美國大量酒店隸屬於大型連鎖集團,消費者往往通過酒店官網直接預訂,部分品牌的直訂比例可達到70%至80%。酒店和航空公司還擁有成熟的會員體系和聯名信用卡,能夠通過積分、升級和其他權益維持客戶黏性。

  OTA自身也建立了會員計劃。

  因此,即使AI代理改變了搜索入口,消費者是否願意放棄現有品牌積分、會員權益和直訂優惠,仍然是一個重要變量。

  這也意味着,AI代理並不一定會簡單地「喫掉」OTA,而更可能重新改變不同平台之間的流量分配和佣金關係。

  短期先影響情緒,長期影響仍待驗證

  Truist認為,目前還無法確定Muse或其他AI代理最終會對OTA產生多大財務影響。

  預訂份額是否下降、佣金率是否受到壓縮,以及酒店和航空公司是否會利用AI平台繞過OTA,都需要更長時間的數據才能判斷。

  但在真正的財務影響出現之前,媒體關注、消費者測試以及OTA管理層如何回應這些新平台,都可能先影響投資者情緒和股價。

  Expedia上周已通過社交媒體宣佈接入Muse,但其CEO此前在Skift Global Forum被問及雙方合作時並未提供更多細節。

  因此,現階段市場真正交易的還不是Muse已經搶走多少訂單,而是一個更長期的問題:如果AI代理逐漸成為旅行預訂的新入口,傳統OTA還能保留多少用戶關係和分發價值。

免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。

熱議股票

  1. 1
     
     
     
     
  2. 2
     
     
     
     
  3. 3
     
     
     
     
  4. 4
     
     
     
     
  5. 5
     
     
     
     
  6. 6
     
     
     
     
  7. 7
     
     
     
     
  8. 8
     
     
     
     
  9. 9
     
     
     
     
  10. 10