轉自：經濟日報

　　今年以來，紡織、鋼鐵等傳統產業通過技術改造「老樹發新芽」；新能源汽車、動力電池、光伏等新興產業加快規模化發展，形成全球領先優勢；未來產業如量子科技、生物製造等前沿領域加速佈局，搶佔科技和產業制高點。「三業並舉」構成了梯度發展、協同共進的產業體系。

　　專家認為，在「三業並舉」的梯度格局中，傳統產業是基本盤，新興產業是增長極，未來產業是制高點。應打通「三業」循環通道，打造「傳統有根基、新興有體量、未來有儲備」的現代化產業梯隊。

　　傳統產業煥新

　　今年以來，我國着力推進傳統產業數智化、綠色化、高端化，取得了一系列亮眼成就。

　　製造業智造底座持續夯實。目前，全國累計建成基礎級、先進級、卓越級智能工廠分別達5.6萬餘家、9000餘家、500餘家，培育15家領航級智能工廠，覆蓋鋼鐵、食品、紡織等諸多傳統行業領域；規模以上製造業企業人工智能（AI）技術應用普及率超30%。

　　浪潮數字企業總經理張金龍認為，「人工智能+製造」已從單點試點走向全流程深度滲透，覆蓋研發設計、生產製造、質量檢測、設備運維、供應鏈協同、運營管理等關鍵環節。浪潮數字企業正以AI原生為主線，構建管理、工業、平台三大軟件體系，融合商業AI與工業AI能力，把AI深度融入企業經營生產全場景。

　　逐綠向新態勢明顯。中國電子信息產業發展研究院材料工業研究所負責人、研究員張淑翠介紹，國家層面綠色工廠產值佔製造業總產值比重達22%，重點高耗能行業工藝躍升幅度較大。

　　傳統產業高端化升級加快提升企業盈利能力。今年前7個月，高技術製造業、裝備製造業增加值佔全部規模以上工業增加值的比重分別為17.9%和37.2%，按年分別提高1.5個和1.7個百分點。

　　「總體看，傳統產業正以數智技術重構生產流程、以綠色技術重塑發展底色、以創新驅動邁向產業高端，為產業高質量發展注入強勁轉型動能。」賽智產業研究院院長趙剛說。

　　新興產業領跑

　　今年7月，我國新能源汽車月度新車銷量佔比首次超過60%、累計佔比首次超過50%。新能源汽車全球化佈局從單純出口產品，轉向海外建廠、研產銷本地化運營模式，實現「產品出海」到海外「產能根植化」，彰顯我國車企紮根全球市場能力。

　　張淑翠表示，我國新興產業特別是「新三樣」已從規模領先邁向技術、標準、產業鏈生態全方位領先。這是新型工業化建設的標誌性成果，絕非單一產品的偶然成就，而是我國完整自主可控產業鏈結出的碩果。

　　「我國新興產業發展呈現3個亮點。」趙剛介紹，產品核心技術實現跨越式突破。例如，我國電動汽車企業已牢牢掌握電池、電機、電控「三電」及芯片、算法等智能系統的核心技術。

　　新興產業鏈主導能力增強。例如，動力電池產業從規模化擴張邁向高質量躍遷新階段，形成涵蓋基礎材料、電芯製造、系統集成、回收利用的完整產業鏈。

　　全球市場份額全面攀升。總體看，我國新興產業正以技術創新驅動產業升級、以全球化佈局拓展市場空間，為產業高質量發展注入強勁動能。

　　工業和信息化部總工程師王衛明表示，下一步將堅持創新引領，加強關鍵核心技術攻關，加速技術產品迭代升級。加強應用牽引，打造一批典型應用場景，加快新技術新產品規模化推廣。強化高能級載體建設，梯度培育優質企業，加強國家高新區新賽道培育，創建國家新興產業發展示範基地。

　　未來產業摸高

　　工業和信息化部近期發布《信息通信行業發展「十五五」規劃》，提出強化創新引領，加快6G核心技術研發攻關，持續開展6G技術試驗。

　　今年以來，6G、量子科技、生物製造等未來產業不斷取得新突破。趙剛認為，總的來說，我國未來產業佈局日益清晰，以基礎研究「深蹲」蓄力，以前沿創新「起跳」摸高，再以成果轉化「落地」生根，一個從源頭創新到產業應用的良性循環正在加速形成。

　　未來產業「先手棋」攻堅跑出加速度。張淑翠介紹，圍繞量子科技等重點賽道，相關部門累計部署了100多項未來產業創新「揭榜掛帥」攻關任務。相關數據顯示，量子計算在新材料、電子設計自動化（EDA）等場景的計算求解時間縮短80%以上，可用於疫苗序列設計、腦機接口神經解碼。

　　產業生態體系基本成形。工信部等有關部門搭建未來產業預見平台、制定重點賽道發展舉措、開展重點領域監測評估等，已在全國佈局85個以上的省級未來產業先導區，形成了「國家統籌、地方試點、賽道細分」的空間格局。

　　對於推進「三業並舉」的梯度格局，趙剛認為，傳統產業要精準施策，推動技術改造，加快產業數智化、綠色化和高端化發展。新興產業要強鏈補鏈，加快核心技術攻關，推動產業鏈供應鏈自主可控與全球化佈局。未來產業要久久為功，構建包容審慎的創新環境，加大基礎研究投入，深化中試平台和應用場景建設，推動前沿技術創新突破和未來產業發展。