快科技10月1日消息，據報道，寶馬在周三舉行的資本市場日上宣佈，將以人工智能為核心推動大規模組織重組，計劃到2027年中期將管理層架構精簡20%。

新任CEO米蘭·內德利科維奇在資本市場日上闡述了這一計劃的全貌：削減成本、加速決策、精簡組織、重建利潤率。

今年早些時候，寶馬已與工會達成協議，通過自願離職方式削減數千個白領崗位，主要涉及行政和研發職能，不涉及生產工人。據多家媒體報道，整體裁員規模約8000人。寶馬強調，AI並非直接替代全部8000名員工，而是服務於更廣泛的組織扁平化戰略：減少管理層級、自動化工作流程、提升運營效率。

寶馬在AI應用方面已有積累。採購部門已部署名為AIconic Agent的生成式AI系統，可檢索企業信息並輔助員工完成採購任務。此次重組將AI的應用範圍從製造、工程、供應鏈等傳統領域，延伸到企業運營和決策流程本身。寶馬希望通過AI工具實現更短的開發周期和更快的決策路徑。

利潤壓力是推動此次重組的核心驅動力。寶馬2026年汽車運營利潤率預計僅落在1%至3%區間，最新披露的實際數據為2.3%。公司設定的中期目標是2028年恢復到3%至5%，長期目標為2030年代初重返8%至10%。

據悉，此次重組預計從2028年起每年帶來「高三位數百萬歐元」級別的節省，大部分現金成本集中在2027年計提。

除裁員外，寶馬同步推進多項業務調整：精簡車型配置變體、面向歐洲市場推出更低價格的電動車型、面向美國市場推出更大尺寸的豪華SUV、將下一代3系生產轉移至德國丁戈爾芬工廠，並在德國本土車輛和電池生產領域投資約20億歐元。