路透10月2日 - 2024年，西捷航空（WestJet）的飛行員駕駛一架波音 BA.N 737 MAX客機進行投入運營前的驗證飛行時，發現了一個與該機型飛行計算機軟件相關的異常情況，美國聯邦航空管理局（FAA）於周五認定該情況不構成安全隱患。
據路透看到的周五發給飛行員的備忘錄顯示，在聯邦航空管理局（FAA）就該問題召開糾正措施審查委員會會議後，這家加拿大航空公司是首家向波音公司報告該異常情況並提供支持數據的航空公司。
路透10月2日 - 2024年，西捷航空（WestJet）的飛行員駕駛一架波音 BA.N 737 MAX客機進行投入運營前的驗證飛行時，發現了一個與該機型飛行計算機軟件相關的異常情況，美國聯邦航空管理局（FAA）於周五認定該情況不構成安全隱患。
據路透看到的周五發給飛行員的備忘錄顯示，在聯邦航空管理局（FAA）就該問題召開糾正措施審查委員會會議後，這家加拿大航空公司是首家向波音公司報告該異常情況並提供支持數據的航空公司。
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