捷普9月30日公布，截至8月31日的2026財年第四季度營收為106億美元，核心攤薄後每股收益為4.40美元，均高於市場預期。公司預計2027財年營收達到445億美元，按年增長24%；核心每股收益增長34%至17.55美元。其中，AI相關收入預計增長54%，成為新財年最大的增長來源。

　　第四財季超預期，智能基礎設施收入增長56%

　　捷普為客戶提供工程設計、供應鏈管理和製造服務，業務覆蓋數據中心、汽車、醫療、能源及自動化等領域。

　　第四財季營收按年增長約29%，核心每股收益按年增長約34%。市場此前預期營收約為96.2億美元、核心每股收益為4.06美元。公司當季核心營業利潤為6.75億美元，按美國通用會計準則計算的營業利潤為6.02億美元，每股收益為3.76美元。

　　智能基礎設施業務是主要增長來源，當季收入按年增長56%至約58億美元，佔公司營收的55%，核心營業利潤率為6.5%。管理層表示，AI需求超過此前預期，同時新增產能提前投產、客戶項目爬坡進度好於計劃，使公司能夠承接更多訂單。

　　受監管行業業務當季收入約34億美元，按年增長9%。汽車與交通、可再生能源和能源基礎設施業務的表現，抵消了醫療與包裝業務部分項目延遲的影響。

　　AI相關收入預計增長54%，擴大系統集成業務

　　捷普2026財年營收為360億美元，按年增長21%，核心每股收益為13.09美元。公司預計，2027財年AI相關收入將由144億美元增至221億美元，增加約77億美元。

　　捷普在AI基礎設施中的業務範圍包括服務器和機架製造，以及供電、液冷、網絡連接和相關服務。公司表示，客戶對高密度系統的需求，正在提高供電分配、散熱和系統集成的複雜程度。

　　管理層預計，2027財年雲與數據中心基礎設施收入約175億美元，按年增長52%；智能基礎設施板塊整體收入約256億美元，按年增長43%。

　　首席執行官邁克·達斯圖爾表示，除了AI需求，汽車、醫療、能源基礎設施、國防航空航天以及倉儲和零售自動化，也將支持新財年的增長。公司新增產能已有客戶業務承諾支撐。

　　全年利潤率預計提升，收益更多集中於下半年

　　捷普預計2027財年核心營業利潤率達到6.1%，較2026財年的5.8%提高0.3個百分點，調整後自由現金流約為16億美元。

　　第一財季營收指引為106億至114億美元，核心每股收益為3.80至4.20美元。按指引中值計算，核心每股收益為4美元，低於剛公布的第四財季4.40美元。

　　達斯圖爾解釋，新增產能投入運營初期，需要承擔培訓、生產爬坡和良率提升等費用，因此新財年的利潤率和收益將更多集中於下半年。公司預計全年收入約45%來自上半年、55%來自下半年。

　　捷普2027財年指引高於市場預期的428億美元營收和16.87美元調整後每股收益。不過，9月30日交易中，公司股價一度下跌約10%。

　　擴產同時維持股東回報

　　捷普2026財年投入廠房、設備等資產的資金為6.28億美元，高於上一財年的4.68億美元；業務和無形資產收購支出為8.52億美元，超過上年水平的兩倍。

　　公司全年產生約20億美元經營現金流，並投入約10.6億美元回購股票。管理層表示，長期資本分配框架仍是將至少80%的調整後自由現金流返還股東，同時為業務增長保留投資空間。

　　捷普已開始執行董事會7月批准的15億美元新回購計劃，截至財年末，剩餘授權額度約為14億美元。