路透10月2日 - 特斯拉 TSLA.O 周五公布的第三季度交付量超出華爾街預期，這得益於歐洲市場銷量從去年的低迷中復甦，從而彌補了該電動汽車製造商兩大主要市場——美國和中國——需求疲軟的影響。

據Visible Alpha彙編的數據，該公司7月至9月 期間 交付了 486,532輛汽車 ，而分析師的平均預期為456,896輛。

歐洲市場的 反彈在一定程度上抵消了去年美國稅收優惠政策取消 以及中國市場競爭加劇對需求造成的衝擊 。

本季度初需求表現強勁，首席財務官瓦伊巴夫·塔內賈（Vaibhav Taneja）7月曾表示，特斯拉「以自2023年以來最大的訂單積壓量 (link) 結束了第二季度」。

繼去年歐洲市場遭遇低迷——部分歸因於對首席執行官埃隆·馬斯克政治立場的反響——之後，截至8月，歐盟的註冊量增長了約三分之二；在法國，Model Y成為所有車型中銷量最高的汽車，這也是特斯拉車型首次登頂該排行榜。

7月和8月，特斯拉上海工廠的出口量幾乎翻了一番。

分析師預計，隨着特斯拉「完全自動駕駛」（FSD）軟件在歐洲的逐步推廣，銷量將進一步提升，目前該軟件已在八個國家獲得批准。

不過，隨着馬斯克將特斯拉的業務重心轉向人工智能、自動駕駛汽車、類人機器人和能源領域，投資者越來越不再關注季度交付量。

特斯拉的機器人出租車服務目前已在得克薩斯州和佛羅里達州實現車內無需安全監督員的運營。上個月，該公司將其專門設計的「Cybercab」車型加入了奧斯汀現有的機器人出租車服務中。