金吾財訊 | 招銀國際表示，受內需復甦偏慢、電池加徵消費稅、以及新能源車出口退稅的退坡預期（10月12日已公布、2027年4月1日生效）拖累，中國汽車股3Q26跑輸大盤。但該機構判斷，銷量按月增長、價格企穩、成本控制與海外佔比提升，將推動該機構覆蓋的7家頭部車企3Q26收入與淨利按月擴張；7家合計銷量按月增16%，跑贏行業9個百分點。該機構再度下調2026零售與批發預測：因3Q26行業零售低於預期約14%，該機構將2026乘用車零售預測下調8.3%至1,895萬台（按年-18.5%），為2015年來最低、史上最大降幅；批發下調6.7%至2,871萬台（按年-4.6%），為2021年來首降。韌性主要來自出口，預計大增68%至1,016萬台，佔批發35%。儘管9月新能源市佔率首破65%，受總體行業下滑影響，該機構下調2026新能源乘用車零售銷量7.8%至1,112萬台（按年-10.2%），該機構預計2026新能源乘用車批發增長11.0%至1,714萬台，全年市佔率近60%。