摩根大通發表研究報告指，國家財政部出乎預期地宣佈，乘用新能源車出口增值稅退稅將由目前的13%下調至9%，自2027年4月起生效。該行指出，政策本身未必令多數投資者意外，因市場預期中國政府或會配合與歐盟談判調整出口退稅，以爭取更佳市場準入安排，但公布時間早於預期。該行表示，出口退稅下調僅適用於乘用新能源車，不包括燃油車及新能源重卡，中國重汽(03808.HK) 不受影響。相反，乘用新能源車出口敞口較...
網頁鏈接摩根大通發表研究報告指，國家財政部出乎預期地宣佈，乘用新能源車出口增值稅退稅將由目前的13%下調至9%，自2027年4月起生效。該行指出，政策本身未必令多數投資者意外，因市場預期中國政府或會配合與歐盟談判調整出口退稅，以爭取更佳市場準入安排，但公布時間早於預期。該行表示，出口退稅下調僅適用於乘用新能源車，不包括燃油車及新能源重卡，中國重汽(03808.HK) 不受影響。相反，乘用新能源車出口敞口較...
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