智通財經APP獲悉，全球領先鐵礦石生產商淡水河谷(VALE.US)首席執行官古斯塔沃·皮門塔估計，中東衝突引發的能源和運費成本飆升，正使全球海運鐵礦石市場中約10%的供應無利可圖。

「當前價格本應略高一些，」皮門塔在接受採訪時表示。「並非因為供需，而是受運費影響;燃料價格一直較高。」

新加坡鐵礦石期貨本周跌破每噸90美元，為兩年來首次;受中國需求疲軟、全球供應充足——包括幾內亞西芒杜(Simandou)鐵礦等新供應源——影響，2026年迄今累計下跌約15%。與此同時，戰爭引發的能源價格飆升推高了淡水河谷等礦商的成本。

皮門塔表示，隨着邊際生產商因成本高企而抑制生產，價格可能回升。他說，目前不盈利的約10%供應約合1.6億噸，其中約1500萬噸已因成本上升而停產。

皮門塔預計市場將保持平衡，中國及其他關鍵市場的需求將保持強勁。「中國的需求持續穩健，」他說，並補充稱印度和越南等其他鋼鐵生產國「增長強勁」。

這位高管還對巴西政策持樂觀態度，無論本月底選舉結果如何。他說，兩位候選人都將支持企業，並認識到通過加快審批等措施強化該行業的好處。

巴西選民將於10月25日參加總統決選投票，現任總統路易斯·伊納西奧·盧拉·達席爾瓦將對陣弗拉維奧·博索納羅。後者是保守派，支持放鬆環境監管並推動私營部門開發自然資源。淡水河谷於1997年私有化，但投資者仍對政府通過黃金股施加影響力保持警惕，同時也關注涉及礦山審批和關鍵鐵路特許權的政策。

皮門塔一直在推動提振礦業投資的措施，包括加快審批和增加地質測繪。對巴西保護天然洞穴相關規則的審查，可能為一批重大項目掃清障礙，包括淡水河谷計劃建設的一座年產能5000萬噸的鐵礦石礦。