智通財經APP獲悉，瑞銀發布研報稱，中國汽車板塊此前顯著回調，部分源於市場擔憂布魯塞爾可能對插電式混合動力汽車加徵關稅，部分反映北京可能下調增值稅出口退稅率的憂慮。隨着增值稅政策調整已經公布，加上中歐貿易談判可能於周四前達成某種協議，該行相信不確定因素很快便會消除。該行看好比亞迪(01211)及寧德時代(03750)，目標價分別為135港元及820港元。

財政部、稅務總局周一公告，自2027年4月1日起，將新能源汽車增值稅出口退稅率由13%下調至9%。瑞銀表示，雖然不能將下調出口退稅率視為行業利好，但仍認為相關影響已在近期汽車板塊股價下跌中有所反映，而4個百分點的下調幅度與近年來海外政府加徵的關稅相比相對溫和。

該行指出，銷售渠道、品牌知名度及工廠擴張仍可繼續推動中國車企海外銷量增長，閃充及高速公路自動輔助駕駛等已在中國應用的技術，在海外市場推出的潛力亦是增長動力之一。

瑞銀認為，隨着行業海外銷售持續增長，車企在海外的利潤率於未來數個季度展現韌性，至少行業龍頭有望從過去一個月的相關憂慮中迎來價值重估。

個股方面，該行認為比亞迪的海外佈局最好，其匈牙利工廠預計自2026年底起在歐盟境內生產，目標價135港元。寧德時代則有望受益於歐盟及全球其他市場對純電動汽車需求上升，目標價820港元。