綜合多家外媒報道，近日，美國電動汽車製造商特斯拉公司車輛工程副總裁莫拉維在一場專訪中透露，新款Roadster不僅採用高功率電驅系統，還引入風扇負壓吸附技術和源自SpaceX的氣體推進系統。 在動力系統方面，莫拉維表示，新款Roadster採用後輪驅動，搭載兩台後置電機，其功率和扭矩均超過Model S Plaid；同時，車輛左右車輪可實現獨立控制。電池方面，新款Roadster預計可在10分鐘...
網頁鏈接綜合多家外媒報道，近日，美國電動汽車製造商特斯拉公司車輛工程副總裁莫拉維在一場專訪中透露，新款Roadster不僅採用高功率電驅系統，還引入風扇負壓吸附技術和源自SpaceX的氣體推進系統。 在動力系統方面，莫拉維表示，新款Roadster採用後輪驅動，搭載兩台後置電機，其功率和扭矩均超過Model S Plaid；同時，車輛左右車輪可實現獨立控制。電池方面，新款Roadster預計可在10分鐘...
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