美國西南航空（Southwest Airlines）成為本月第三家因燃油價格上漲而下調2026年盈利預期的美國主要航空公司。不過，該公司首席執行官鮑勃·喬丹（Bob Jordan）表示，儘管機票價格上漲，旅客仍在持續預訂航班。

　　西南航空目前預計，2026年調整後每股收益將在2.60美元至2.85美元之間，低於7月份預測的3.25美元至4.25美元。

　　根據匯總的市場一致預期，西南航空第三季度業績與華爾街預期對比如下：

　　調整後每股收益： 0.66美元，市場預期為0.58美元。

　　營業收入： 84.2億美元，市場預期為82.5億美元。

　　西南航空預計，第四季度調整後每股收益將在0.55美元至0.80美元之間。衡量機票價格水平的單位收入按年增幅最高可達21%，運力預計按年增長最多4%。

　　喬丹在財報聲明中表示：「隨着去年推出的行李收費政策及其他商業舉措進入實施滿一年的按年比較期，市場需求依然強勁。這進一步堅定了我們的信心，即使燃油成本大幅上漲，我們所建立的盈利能力依然具有可持續性。」

　　西南航空表示，第三季度平均客票價格為231.69美元，較2025年同期上漲近27%。公司發言人表示，這一數字不包括附加服務費用。同期，付費旅客運輸量下降3.2%，至3347萬人次。

　　在提高收入的壓力下，西南航空過去幾年一直在重塑其長期沿用的商業模式，取消了每名乘客可免費託運兩件行李、自由選座等傳統政策。

　　取而代之的是，西南航空開始對許多座位選擇收取費用，並引入行李託運費，其收費模式逐漸向其他主要航空公司靠攏。

　　第三季度，西南航空實現淨利潤2.70億美元，合每股0.55美元，高於去年同期的5400萬美元及每股0.10美元。營業收入按年增長超過21%，達到84.2億美元。

　　剔除一次性項目影響後，西南航空調整後每股收益為0.66美元。

　　達美航空（Delta Air Lines）和美國聯合航空（United Airlines）此前公布第三季度財報時，也下調了今年剩餘時間的盈利預期。這兩家航空公司第三季度的營收和每股收益均未達到市場預期。