新浪科技訊 10月24日下午消息，針對近期小鵬MONA產品經理「老登」言論爭議一事，小鵬集團副總裁@托馬斯電火車 在微博上發文稱，是產品團隊對內部幾個核心負責人的調侃，完全沒有指向任何外部用戶。

　　10月15日，小鵬舉行MONA L05預售發布會。在發布會上，00後產品經理恩塔多次使用「老登」稱呼，相關表述引發爭議。恩塔隨後在致歉視頻中解釋稱，「老登」這個詞語，在團隊內部是經常用來開玩笑的一個詞。她還表示：「當然我沒有意識到這個詞，放在公共的場合會讓大家感到不舒服，可能我自己覺得是玩笑話，但是在不太了解我們的朋友面前，可能聽起來完全就是另一個意思了。非常認真誠懇地跟大家說抱歉。」

　　小鵬集團副總裁@托馬斯電火車 表示，自始至終，「老登「這個稱呼，是產品團隊對內部幾個核心負責人的調侃，完全沒有指向任何外部用戶。被點名調侃的，正是楊光、姜文、鳳頭，何小鵬這幾位產品規劃的核心負責人。「幾位‘老登’沒一個不悅，反而在內部反覆表揚：比起千篇一律的參數宣讀，這種真實的共創過程，才最能讓用戶看懂一台車的底色。」

　　他還表示，老登並不讓人反感，有些人的登味兒才讓人厭惡，少一些對00後的口誅筆伐。比起事件本身，更讓人感慨的是致歉視頻發出後，部分自媒體如獲至寶，上綱上線，從對一個00後姑娘的口誅筆伐，上升到對整個年輕群體的否定，再扣上產品「營銷炒作」的帽子，非常老練世故嫺熟。 一場鮮活真實的年輕表達，非要套進刻板的框架裏苛責，非要用最大的惡意揣測，這恰恰就是讓人厭惡的登味兒。

　　他透露，在MONA L05正式上市時，恩塔依然會站在發布會上，和產品經理歐陽娜娜，以及「老登代表」何小鵬一起，聯袂講解。