本周二（1月7日），自动驾驶系统供应商 Aurora Innovation 、大陆集团（Continental）和 英伟达 宣布达成一项长期战略合作，将大规模部署由下一代英伟达 DRIVE Thor 系统级芯片（SoC）驱动的无人驾驶卡车。

英伟达的 DRIVE Thor 和 DriveOS 系统将被集成到Aurora的自动驾驶系统中，这是一款达到美国汽车工程师学会（SAE）L4 级别的自动驾驶系统，大陆集团计划于 2027 年进行大规模生产。

盘前时段，Aurora Innovation 一度涨超65%，截至发稿报9.56美元，涨幅47.08%：

交付安全、高性能且可靠的无人驾驶卡车

作为自动驾驶卡车领域的领军企业，Aurora正处于在公共道路上对其自动驾驶系统进行无人驾驶运营验证的最后阶段。

Aurora自动驾驶系统配备了强大的计算机以及包括激光雷达、雷达和摄像头在内的各类传感器，使其能够在高速公路上安全行驶。

可验证的人工智能技术让该系统能够快速适应新的运行场景，同时通过Aurora的安全案例进行验证，这是赢得监管信任与公众认可的关键工具。公司计划于 2025 年 4 月在得克萨斯州推出其无人驾驶卡车运输服务。

Aurora首席执行官兼联合创始人克里斯・厄姆森（Chris Urmson）表示：“交付一辆无人驾驶卡车将是一项了不起的成就，而部署数千辆则将改变我们的生活方式。英伟达是加速计算领域的市场领导者，它们将强化我们的合作伙伴生态系统，提升我们向客户大规模交付安全可靠无人驾驶卡车的能力。”

2025 年国际消费电子展（CES）将于当地时间1 月 7 日举行，现场将展出大陆集团制造的Aurora自动驾驶系统硬件的早期原型，以及沃尔沃 VNL 自动驾驶卡车 —— 这是沃尔沃自动驾驶技术平台的旗舰车型，旨在支持多种用例、先进技术，并能与Aurora自动驾驶系统无缝集成。

业内首创的无人驾驶卡车规模化合作

此次合作的另外两方，也都提供了各自领域最前沿的技术产品，共同达成了业内首创的无人驾驶卡车规模化合作。

英伟达将采用双英伟达 DRIVE Thor SoC 配置为Aurora自动驾驶系统的主计算机提供动力，并运行 DriveOS 系统。

基于英伟达 Blackwell 架构打造的 DRIVE Thor，旨在加速对自动驾驶车辆理解并驾驭周边环境至关重要的推理任务，预计DRIVE Thor 的生产样品将于 2025 年上半年交付。

英伟达汽车业务副总裁里希・达尔（Rishi Dhall）称：“英伟达的汽车级 DRIVE Thor 平台，结合Aurora先进的自动驾驶卡车技术以及大陆集团的制造与集成专长，势必助力推动自动驾驶卡车运输的未来发展，在提升运营效率的同时，让道路更加安全。”

而作为全球最大的汽车供应商之一，大陆集团正在开发一款可靠、易于维护且成本效益高的奥罗拉自动驾驶系统硬件新一代产品，专门用于大批量制造。

该公司还在开发一个专门的独立备用系统，以便在主奥罗拉自动驾驶系统计算机出现故障时接管操作。计划于 2027 年开始生产，大陆集团将在未来几个月内测试未来硬件套件的原型。

随后，大陆集团将在其制造工厂把 DRIVE Thor 与 DriveOS 集成到Aurora自动驾驶系统计算机中，并将完整的硬件套件运送给奥罗拉的卡车原始设备制造商（OEM）合作伙伴，以便集成到客户的卡车中。

大陆集团北美区汽车业务总裁兼首席执行官阿鲁娜・阿南德（Aruna Anand）指出：“以商业规模开发、工业化生产并制造强大的自动驾驶硬件，需要独一无二、无可比拟的专业技术。我们与Aurora和英伟达开展的业内首创合作，旨在推出无人驾驶卡车，这将使大陆集团站在这项前沿技术的最前沿，并为我们的业务创造价值。