智通财经APP获悉,国信证券发布研报称,考虑到2025年新交付运力占存量运力比仅0.5%,该行认为需求侧的边际变化有望对运价形成乘数效应推动,该行维持2025年航运行业运价中枢抬升的观点;另预计年内集运企业的盈利能力仍将承压。航空方面,该行认为2025年航空国内扣油票价有望实现企稳回升。中美关税扰动背景下,建议关注内需和高股息板块,看好经营稳健、风险可控且有望带来稳定收益的价值龙头。
国信证券主要观点如下:
航运
本周油运运价较为平稳,但是VLCC运价开始上涨,主要原因在于OPEC+成员国代表提议,推动6月加快原油产量恢复速度,这是连续第二个月被提出这一议题,提振了船东的信心,叠加5月中旬货盘在复活节后集中入场,带动了下半周原油运价明显提升,本周中东-宁波的运价约为4.5万美元/天,环比提升约20%。考虑到2025年新交付运力占存量运力比仅0.5%,该行认为需求侧的边际变化有望对运价形成乘数效应推动,该行维持2025年行业运价中枢抬升的观点,继续推荐中远海能、招商轮船,关注招商南油。集运方面,随着美线长协的落地,CCFI指数和SCFI指数连续背离,船东盈利能力有所修复,但是考虑到当前的贸易形势风险,以及大部分欧线仍在采用好望角航线,且仍有较多运力会在年内交付,该行预计年内集运企业的盈利能力仍将承压。
航空
本周整体和国内客运航班量环比有所提升,整体/国内客运航班量环比分别为+1.3%/+1.5%,整体/国内客运航班量分别相当于2019年同期的106.4%/111.5%,国际客运航班量环比提升0.4%,相当于2019年同期的84.3%,近期国际油价显著低于去年同期水平。根据民航局数据,一季度全行业累计完成旅客运输量1.9亿人次,同比增长4.9%,预测今年“五一”假期我国民航旅客运输量约为1075万人次,日均215万,同比2024年增长8%,根据航班管家数据,截止4月24日,五一期间机票预售价格同比仍然小幅下滑。
展望2025年,在中美关税政策影响背景下,刺激内需政策的持续推出值得期待,我国民航客运市场的供需格局将继续优化,叠加局方在全国民航工作会议上提出“规范重点时段和特殊情况航空运输价格行为,加强价格收费监管,维护航空运输市场价格秩序”的指导,该行认为2025年航空国内扣油票价有望实现企稳回升。投资建议方面,未来民航供需缺口将持续缩小,航司盈利能力将持续修复,考虑到航空板块基本面的向下风险可控以及股价的向下空间有限,继续推荐中国国航、东方航空、南方航空以及春秋航空。
快递
近期,申通快递、韵达股份和德邦股份公布了一季报业绩,其中,申通快递业绩表现最为亮眼,虽然公司也受到行业价格竞争加剧的扰动,但是公司单票扣非净利同比仍然实现了持平,且归母净利同比实现24%的快速增长,主要因为一是抖音、拼多多等低价平台的快递需求与公司供给服务较为匹配,二是近三年公司件量、利润和服务形成正循环,全链条的单票成本费用的优化空间仍然较大;韵达由于受到价格竞争以及短期经营性事件的负面影响,单票扣非净利同比下降0.03元,归母净利润同比下降22%;德邦股份由于一季度归母净利润亏损6800万元,业绩同比大幅下降,一是因为今年春节提前导致旺季时间较短且节后复工节奏较慢,二是因为公司为了提升服务体验投入了较多资源,三是因为高公斤段产品增长过快,公司在资源和货量匹配上出现了失衡。
投资建议方面,1)顺丰控股的产能扩张周期已过,经营及管理尚有优化空间,未来两年公司业绩有望维持15-20%的较快增长,2025年PE估值约18倍,投资性价比显著,维持推荐。2)今年加盟快递的价格竞争可能存在反复,但行业长期竞争格局向好趋势不改,建议紧密跟踪行业价格变化,把握阶段性投资机会,推荐中通快递、圆通速递和申通快递,重点关注韵达股份。
风险提示:宏观经济复苏不及预期,油价汇率剧烈波动。
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