电动汽车续航超千公里成为可能

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12 Jun

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原标题:电动汽车续航超千公里成为可能

(福建日报记者 李珂) 记者从宁德时代21C创新实验室获悉,近日该实验室欧阳楚英、王瀚森团队独立完成的锂金属电池研究成果发表于国际顶级期刊《自然·纳米技术》(即Nature Nanotechnology),标志着宁德时代基础科研能力获纳米技术领域最高水平认可。该研究解析了实际产品设计条件下的锂金属电池失效机制,并提出创新电解液设计风格原则,以实现兼具高能量密度与长循环寿命的锂金属电池产品。

《自然·纳米技术》作为《自然》五大子刊之一,是纳米材料科学领域影响力全球领先的顶级期刊。宁德时代研究团队通过独创的动态追踪技术,量化电解质失效机制,首次揭示锂金属电池失效的核心消耗路径——研究结果表明,电解液盐在循环中消耗量高达71%,远超学界预期。基于此发现,团队引入低分子量稀释剂优化电解液配方,实现循环寿命较前代产品翻倍至483次。同样的电解液设计逻辑,可进一步支持电池能量密度突破500Wh/kg,使电动航空规模化、超千公里续航电动汽车成为可能。

此外,研究团队独创的动态追踪技术,也让电池全生命周期内活性锂与电解液各成分的动态演化,从“黑箱”走向“白箱”,为锂电行业提供了新的视角。宁德时代研发体系联席总裁、21C研究院院长欧阳楚英表示:“通过定量解析界面反应路径,我们重新定义了电解液设计的优先级,并将这一成果转化为可规模化应用的技术方案。这是弥合学术研究与商用电池实际应用之间差距的宝贵机会。”

作为全球领先的新能源创新科技公司,宁德时代致力于打造世界一流的研发平台,并基于电化学底层逻辑认知,指导前沿化学体系设计。2024年,宁德时代研发投入达186亿元,全球范围内已获授权及申请中的专利累计超4.3万项,专利申请增量连续5年居行业第一。同时,宁德时代打造了材料设计自动化平台,集成超过20款专用仿真软件和30个自研核心算法,推动研发效率跨越式提升。

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