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当下这个时间节点提起纯电SUV,大家最期待的无疑是将在6月底正式上市的小米YU7,但放眼整个下半年,堪称重磅的SUV其实并不少,比如下面这几款。
特斯拉Model Y新车型
关于特斯拉要造廉价入门车的新闻就一直没断过,但具体车型并未曝光过,不过最近网上公布了一组特斯拉Model Y新车型的谍照,其内部代号为E80,售价或降低至15-17万元,最快有望今年下半年推出。
从高糊的谍照来看,特斯拉Model Y新车型比现款小了一圈,车长和轴距都明显缩短,但整体造型又与Model Y基本一致,均为溜背的轿跑设计,配备大尺寸的全景天幕,预计车头车尾也会配备贯穿灯带。内饰可能在毛坯房的基础上进一步削减配置,比如取消车内氛围灯或者只配备白色的单色版本,全车更换单层侧窗,取消全景天幕、后排屏幕,车内音响数量减少一半,座椅变为织布材质并取消通风加热功能等等。动力上预计只有单电机版本,配备50kWh磷酸铁锂电池(现款为62.5kWh),但轻量化的设计以及更小的轮毂能让它与现款Model Y的续航持平。
现款Model Y
此前有消息表示特斯拉将基于全新的平台打造入门车型,但迫于成本的压力,最终还是选择基于现有的Model Y进行研发,如果价格能降到15万左右的话,你会考虑吗?
理想i6
今年可谓是理想的产品大年,继L系列的SUV陆续迎来升级更新后,理想还将推出纯电动力的i8以及i6,后者于近日登上了工信部申报目录,新车定位于纯电大5座SUV,有望在9月份正式发布。
理想i6的外观设计与MEGA和已经曝光的理想i8很相似,车头都采用了大倾角的前风挡,下方则是环形的贯穿式日行灯,车顶配备了尺寸更小的ATL全天候激光雷达,支持AD Max辅助驾驶系统,侧面配备低风阻轮圈和隐藏式门把手,较长的轴距以及略带溜背的车顶带来了几分旅行车的姿态,尾部同样配备贯穿灯带,长宽高分别为4950/1935/1655mm,轴距为3000mm。动力和续航部分,新车提供后驱和四驱版本,前者电机功率为250kW,四驱版综合功率400kW,全系标配5C磷酸铁锂电池+800V高压纯电架构,充电10分钟续航500公里。。
如今一提到理想,大家基本都会把它和增程动力强绑定,但理想肯定希望淡化这一标签,而除了特斯拉Model Y这一对手外,即将上市的小米YU7也不容忽视,你更看好谁呢?
宝马iX3
虽然很多人戏称宝马执着于油改电,但只要价格到位,买单的人依然不在少数,至少路面上的iX3和i3的能见度就挺高,不过随着燃油版宝马X3完成了换代,纯电版的iX3也将迎来更新,目前官方已经发布了iX3的试装车谍照,最快将在第三季度亮相,并将国产引进。
令人惊喜的是,全新宝马iX3终于不是油改电了,新车将基于800V的宝马Neue Klasse平台打造,官方实测充电峰值功率高达403kW,充电10分钟补能350公里,有望提供75/90/105kWh三种电池规格,其中105kWh版本CLTC续航达900公里。动力层面,双电机四驱版综合功率300kW,扭矩600N·m,零百加速4.6秒,高性能的M60版本可达600马力,电池底盘一体化设计让它的操控表现也有升级。至于设计上,全新宝马iX3采用全新风格,配合扁平化“天使眼”大灯以及可发光格栅灯带,封闭式双肾格栅内部还将集成毫米波雷达与摄像头,内饰则将配备40英寸挡风玻璃投影+14.9英寸中控屏,基本上看不到实体按键,此外新车国产后还将拥有更长的轴距,加厚、加长的座椅坐垫以及中国专属座椅材质,同时还会采用中国市场专属的驾驶辅助解决方案以及智能座舱。
综合来看,全新宝马iX3的产品力已经达到了当下的第一梯队,但实际体验要等到上市时才能见分晓,你期待吗?
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