炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!
IT之家 6 月 28 日消息,在本周举行的阿斯彭思想节(Aspen Ideas Festival)上,福特 CEO 吉姆・法利( Jim Farley)表达了对特斯拉自动驾驶方案的疑虑。
法利在与作家沃尔特・艾萨克森的交谈中谈到了对特斯拉和 Waymo 自动驾驶的看法。艾萨克森问法利更倾向于哪种模式,他表示 Waymo 基于激光雷达(LiDAR)的方案“更合理”,然后他列举了安全、消费者信任以及基于摄像头模型的局限性等因素来进行说明。
但他也指出,特斯拉和 Waymo 都在自动驾驶方面“取得了很大进展”。法利还确认,他已就此事与马斯克进行过交谈。尽管如此他仍然认为 LiDAR 是自动驾驶的关键。
他表示,“当你有像福特这样的品牌时,在新技术的使用上就必须非常谨慎。我们真的相信 LiDAR 是自动驾驶的关键... 摄像头会存在完全看不见的地方,而 LiDAR 系统却能准确地看到你面前的东西。”
在自动驾驶计划方面,特斯拉最近在 Austin 推出了有限的 Robotaxi 服务,车辆配有前排乘客座的安全监控员。
尽管存在争议,马斯克坚称特斯拉的仅视觉方案从长远来看会更安全、更具成本效益。参考IT之家此前报道,马斯克昨天还发文宣布首个自动交付的 Model Y 已通过 FSD 交付给奥斯汀的一位客户。
至于福特,该公司已不再追求自己的完全自主城市驾驶系统,而是专注于像 BlueCruise 这样的“高速、无人驾驶”体验。福特还计划在未来与真正具备自动驾驶能力的公司合作,前提是这项技术能够投入使用。
Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.