Kate Abnett

路透布鲁塞尔3月9日 - 石油和天然气公司周一敦促欧盟暂停实施甲烷排放法，并警告说，明年更严格的规定开始实施后，可能会扰乱欧洲的燃料进口。

在美国政府 (link) 要求欧盟将美国石油和天然气豁免于该规定之后，石油和天然气行业发出了这一呼吁。此后，布鲁塞尔向各公司提供了更灵活的 (link) 合规选择，但拒绝收回这项作为其气候战略核心支柱的政策。

伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）周一发表的一份由行业支持的研究报告称，从2027年起，高达43%的欧盟天然气进口量和87%的欧盟原油进口量可能难以达到欧盟规则的要求，这将使进口商面临巨额罚款，而且如果生产商不敢向欧洲运输燃料，还可能出现供应缺口。

IOGP和燃料制造集团FuelsEurope呼吁布鲁塞尔暂停并修改法律。

“欧盟经受不起自制的监管供应冲击，在当前的地缘政治背景下更是如此，”IOGP欧洲公司总经理洛斯塔洛（Francois-Regis Mouton de Lostalot）表示，其成员包括埃克森美孚、雪佛龙、英国石油和道达尔能源。

本月，石油和天然气价格因美国和以色列对伊朗开战而飙升 (link)，这给已经在欧洲逐步淘汰俄罗斯能源进口的各国政府增加了短期压力。目前，欧盟的大部分石油和天然气都来自挪威和美国 (link)。

欧盟甲烷法规定，从 2027 年 1 月起，进口天然气必须遵守与欧洲同等的监控和验证规则，或符合名为 "石油和天然气甲烷伙伴关系 2.0 5 级 "的自愿性行业标准。上述公司都是 OGMP 倡议的成员。

气候组织对研究结果提出了质疑。环境保护基金（Environmental Defense Fund）表示，其自身的分析表明，在许多石油和天然气巨头做出甲烷减排承诺后，2027 年全球符合 OGMP 2.0 level 5 标准的天然气量将是欧盟需求量的两倍多，其中包括挪威和美国的供应量。

欧盟执委会发言人没有立即回应置评请求。

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