股市最新市场快讯。全天通过道琼斯通讯社独家发布。

10:44 ET - 在没有基金交易员全力参与预测市场的情况下，利用AI工具的年轻交易者正在这些市场中赚取丰厚利润。Edge Markets首席执行官塞尼·托马斯在本周纽约举行的NEXTPredict峰会上参加小组讨论时表示：“目前这个领域里真正精明的资金，大多来自我们所说的‘车库乐队交易者’。”尽管基金交易员预计将在这个市场板块中占据主导地位，但一些分析师预计，交易可能很快就会成为传统工作的替代选择。

10:27 ET - 康卡斯特旗下流媒体服务Peacock第三季度末拥有4800万付费订阅用户。这一数字同比增长17%，但与第二季度持平。Peacock是《爱情岛》等节目的播出平台，于8月上调了订阅价格。迪士尼、奈飞和派拉蒙等其他流媒体玩家今年也纷纷提高了服务价格。该季度Peacock营收同比增长34%，达到18.2亿美元。

10:18 ET - 机构资本认为，预测市场的规模将远远超出目前所看到的体育和政治交易量。Eagle's View Capital Management的尼尔·伯杰表示：“除非我们认为这是一个数万亿美元的市场，否则我们不会涉足这个领域。”伯杰在纽约NextPredict峰会的小组讨论中援引了一项预测，称预测市场可能增长到10万亿美元的规模，其中体育仅占约30%。

10:16 ET - 宝洁首席财务官安德烈·舒尔滕在CNBC上表示，消费者仍保持韧性。他说：“我们看到我们的品类继续以2%至3%的速度增长，但我们也看到消费者出现了分化。”高收入消费者继续消费，购买更大包装的产品，并在各种零售渠道购物。舒尔滕说：“他们喜欢在美容、健康和保健方面犒劳自己。他们正在消费升级，一瓶30美元的洗发水对他们来说触手可及。”另一方面，低收入消费者则月光族般生活。舒尔滕表示，这些消费者仍然想使用汰渍洗衣液和帮宝适纸尿裤等高端品牌，这意味着宝洁需要提供可负担的价格点和促销活动。宝洁股价上涨5.3%。

10:12 ET - Vontobel在一份研究报告中表示，Galderma今年的营收展望被上调幅度超过预期，季度销售额也超出了市场共识预期，从而支撑了股价。Vontobel分析师斯特凡·施奈德表示，投资者对皮肤药物Nemluvio存在增长问题的担忧并未成为现实。相反，他说，Nemluvio的增长超出了预期，有望在今年成为一款“重磅炸弹”级产品——销售额突破10亿美元。股价上涨6.7%，报185.85瑞士法郎。

10:09 ET - 宝洁首席财务官安德烈·舒尔滕在接受CNBC采访时表示，宝洁正在增长，最近一个季度所有品类和地区的销售额均有所提升。尽管面临地缘政治和经济挑战，增长依然实现。舒尔滕说：“我们确实面临逆风。可以想象，这主要由油价驱动。”这家消费品公司将大宗商品展望上调至税后14亿美元，高于年初的10亿美元，因投入成本持续攀升。舒尔滕表示：“这无疑是我们必须应对的逆风。我们知道该怎么做。我们以前做过，但这件事正在影响我们的指引，因此目前——在一年中的这个时间点——指引区间相对较宽。”股价上涨5.4%。

09:54 ET - 康卡斯特第三季度流失了约14.4万国内住宅宽带用户，损失幅度高于上年同期，也超出华尔街预期。连接领域的竞争日益激烈，尤其是在宽带方面，有线电视公司和移动运营商竞相吸引和留住客户。包括康卡斯特在内的主要家庭互联网提供商一直在推行价格锁定保证，因为客户转向电信公司的固定无线产品，这些产品通常比有线电视提供的互联网套餐更便宜。尽管第三季度用户流失加剧，但康卡斯特今年迄今的国内住宅宽带用户流失总量较去年同期整体有所改善。

09:39 ET - 美国航空首席执行官罗伯特·伊索姆不认为燃油价格会在短期内下降。他在CNBC上表示：“如果我们在两三个月前谈论这个话题——我们当时预计第四季度会盈利。”然而，自那以后情况发生了变化。喷气燃料价格飙升削弱了该航空公司第三季度的业绩，公司预计本季度将再次出现亏损。伊索姆说：“如果我们展望新的一年：是的，我认为燃油价格会更高、持续更久。但我们会适应，无论是通过运力调整和更好地匹配供需，还是为客户提供他们愿意并且想要支付更多的产品。”美国航空早盘下跌1%。

09:33 ET - 美国航空首席执行官罗伯特·伊索姆在CNBC上表示，公司计划明年“大幅放缓”运力增长。该航空公司本季度运力预计增长5.5%至6.5%，过去几年一直在努力恢复其网络，在芝加哥、费城和迈阿密等机场重新建立地位。伊索姆说：“这一切都是为了确保我们拥有一个北美领先的网络。”不过，展望未来，该航空公司将放松油门。伊索姆表示：“我们将在增长方面大幅减速。进入第一季度后，我们会有更多相关信息。”美国航空早盘下跌3%。

09:27 ET - 美国航空首席执行官罗伯特·伊索姆希望投资者关注公司创纪录的营收增长，而非其下调的全年亏损展望。他在接受CNBC采访时表示：“就财务结果而言，问题全在燃油。这就是问题所在：第三季度燃油成本增加了19亿美元。看看第四季度，增加了28亿美元。”据伊索姆称，综合考虑所有因素，美国航空今年在燃油方面的支出将比公司年初预期多出约70亿美元。美国航空盘前下跌4.5%。

Meta Platforms将今年资本支出区间高端维持在1450亿美元不变。此前于09:50 GMT发布的“Meta资本支出计划令AI投资者失望——市场快讯”错误地将高端称为1400亿美元。

09:08 ET - 洛克希德·马丁导弹与火控部门第三季度销售额增长24%，在这家国防承包商的四个部门中增幅最大。洛克希德表示，增长得益于其综合防空和导弹防御项目的销售额提升，这受到爱国者先进能力-3（PAC-3）和末段高空区域防御系统（THAAD）产量爬坡的推动。其战术和打击导弹项目的销售额增长也有所贡献。