Nell Mackenzie/Sophie Kiderlin

路透伦敦7月16日 - Hazeltree的数据显示，6月全球对冲基金大举做空制造业股票，因为投资者对霍尔木兹海峡 (link) 局势再度紧张导致的供应链中断日益担忧。

美国与伊朗 (link) 之间的冲突再度升级，使旨在结束战争的临时协议蒙上阴影。此前，市场对该水道航运恢复正常的预期曾推动大宗商品价格走低，并提振了制造业公司股价。

截至周二，美国总统唐纳德·特朗普 (link) 已对伊朗所有港口重新实施海上封锁 (link)，并威胁称，除非德黑兰恢复谈判，否则下周将对发电厂和桥梁发动袭击。

根据周三发布的Hazeltree数据，6月份对冲基金做空（即押注股价下跌）的制造业股票数量超过了其他任何行业。

Hazeltree的数据显示，6月对冲基金做空（即投机者押注股价将下跌）的首选标的以制造业股票为主，这一数字较5月增加了三家。

根据Hazeltree的数据（该数据基于600家追踪全球16,000只股票的资产管理公司的数据），这一群体包括依赖进口零部件的公司，例如加拿大太阳能（CSIQ.O）、日本汽车制造商丰田（7203.T）和彪马（PUMG.DE）。

这些公司尚未立即回应路透的置评请求。

“如果伊朗战争 (link) 无法尽快解决，全球经济将面临明显的动荡风险，这对经济敏感度较高的制造企业来说是个坏消息，”AJ Bell市场部主管丹尼尔·科茨沃思表示。

这场战争推高了油价，并 (link) 重新引发了人们对油轮航运中断的担忧。即使海峡并未完全封锁，风险加剧也推高了保险费、运费和大宗商品成本。

“对制造业利润率的另一潜在风险是运输成本上升——如果航线中断导致运费上涨，进而波及整个航运业，”科茨沃思表示。

伦敦证券交易所集团（LSEG）的数据显示 (link)，在2月28日战争爆发前，每天约有90至110艘船只通过该海峡，但在航运中断最严重时，船只流量骤降了90%以上。

“就运费等指标而言，即使是那些实际上并不靠近中东的航线……你也能看到供应链某种程度的压力，”贝伦贝格高级股票分析师安德鲁·西姆斯表示。

“以上海至洛杉矶的航线为例，过去几个月该航线的运费已翻了一番多。”

Hazeltree根据企业的主要经济活动对股票板块进行划分。制造业包括任何从事将材料、物质或组件通过机械、物理或化学方式转化为新产品的公司。