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联合大陆航空

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盘后94.130.0945+0.10%19:58 EDT
成交量:582.99万
成交额:5.48亿
市值:304.69亿
市盈率:9.42
高:94.80
开:93.49
低:92.91
收:93.38
52周最高:116.00
52周最低:52.00
股本:3.24亿
流通股本:3.21亿
量比:1.02
换手率:1.82%
股息:- -
股息率:- -
每股收益(TTM):9.99
每股收益(LYR):9.58
净资产收益率:25.59%
总资产收益率:4.44%
市净率:2.13
市盈率(LYR):9.81

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美国纽约两架联合航空客机发生地面擦碰事故

格隆汇
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政府关门进入第 31 天,美国预计航班将受到更多干扰

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10/31

空中交通管制员短缺导致奥兰多、达拉斯和华盛顿特区航班延误

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10/31

万斯警告说,如果停摆不结束,美国航空业将面临 "灾难

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10/30

美国政府停摆致航空业承压,联合航空与美国航空CEO将与万斯会面

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10/30

重发-美联航和美航首席执行官将出席白宫活动,业界推动结束停摆

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10/30

美国航空和联合大陆航空首席执行官将出席白宫活动,讨论政府停摆对航空业的影响

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10/30

墨西哥总统谢因鲍姆不同意美国撤销 13 条墨西哥航线

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10/29

美国以竞争问题为由打击墨西哥航空公司

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10/29

美国交通部发布命令取消所有美国与墨西哥城附近费利佩·安赫莱斯国际机场的联程服务

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10/29

美国航空股价下跌:美国航空下跌5%,达美航空下跌3.6%,联合大陆航空下跌3.6%,西南航空下跌3.6%,Frontier累计下跌8%

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10/29

参议员敦促特朗普重新考虑放弃拜登航空补偿计划

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10/28

民主党参议员反对特朗普政府计划放弃拜登提案,要求航空公司赔偿因航司原因导致的延误

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10/28

数百名空中交通管制员因停航而从事第二份工作

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10/28

美国空中交通管制员因停摆继续,纷纷寻找第二份工作以支付账单

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10/28

更正-捷蓝航空因强劲的高端需求和成本控制,亏损低于预期

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10/28

美国航空公司在加沙停火之际恢复飞往以色列的航班

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10/26

Neste与联合大陆航空扩大可持续航空燃料合作

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10/23

‘蓝天’起飞:捷蓝航空与联合大陆航空忠诚会员现可跨两家航空公司赚取和兑换积分

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10/23

希尔顿:美国政府停摆给企业带来损失的最新标榜

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