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GE航空航天

304.82
+0.65000.21%
盤後304.00-0.8200-0.27%19:58 EST
成交量:280.34萬
成交額:8.52億
市值:3,215.28億
市盈率:40.64
高:306.80
開:300.97
低:296.25
收:304.17
52周最高:316.67
52周最低:159.36
股本:10.55億
流通股本:10.55億
量比:0.73
換手率:0.27%
股息:1.36
股息率:0.45%
每股收益(TTM):7.50
每股收益(LYR):6.04
淨資產收益率:42.13%
總資產收益率:4.93%
市淨率:17.09
市盈率(LYR):50.45

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消息人士稱,印度航空公司正在就多達 300 架新噴氣機進行擴大談判

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BUZZ-伯恩斯坦上調通用電氣航空航天公司 PT 值,認為售後市場發展勢頭強勁

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GE Aerospace首席執行官Larry Culp:今年我們在供應鏈方面取得了重大進展

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賽峯集團首席執行官稱公司正處於彌補發動機延誤的 "良好道路 "上

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賽峯首席執行官表示空客飛機等待發動機數量減少"自然增強了我們的信心"

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Safran首席執行官表示,投資反映了摩洛哥的經濟穩定性和可用技能,以及增強供應鏈韌性的戰略

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國際航空運輸協會稱,2025 年航空公司供應鏈將面臨 110 億美元的衝擊

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從全域擴張到戰略性收縮:GE、西門子等巨頭為何集體「換倉」?

医疗器械商业评论
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10/13

AI引爆美國電力需求,燃氣輪機成「關鍵瓶頸」,GE Vernova、西門子能源和三菱重工「三巨頭」面臨抉擇

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土耳其航空主席:與CFM的談判差距已縮小,但在成本方面仍有一定距離

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土耳其航空主席:若無法與發動機製造商CFM達成協議,可能將波音737 MAX訂單轉向空客

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10/09

土耳其航空公司董事長稱,如果發動機談判失敗,可能將波音 737 訂單轉給空客

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通用電氣漲0.60% 股價突破300美元大關

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美國研究綜述-貝萊德、高盛、Netflix

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10/07

土耳其航空公司認為普拉特發動機的問題將持續到 2027 年中期

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更正-更新 1-消息人士稱,空中客車公司九月份交付量創歷史新高

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10/03

通用電氣跌0.29% 股價跌破300美元大關

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10/02

資料盒-美國企業最大的一些分裂

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GE航空航天宣佈諾斯羅普·格魯曼前董事長兼CEO Wesley G. Bush將加入董事會

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