美国联邦航空管理局（FAA）近日正式敲定一项航空安全新规，要求所有商用客机的驾驶舱语音记录器（CVR）必须将数据记录时长从现行的2小时循环存储大幅提升至25小时。此项变革旨在通过延长关键语音数据的捕获窗口，为航空事故调查提供更全面的证据支持，从而更有效地识别和解决潜在飞行安全隐患。
新规的推出标志着航空安全监管进入新阶段。目前驾驶舱语音记录器仅能保留最后2小时的通讯记录，在涉及复杂技术故障或飞行员疲劳累积的事故中，关键时间节点的语音数据可能因存储覆盖而缺失。延长至25小时的记录时长将完整覆盖典型长途航班的整个运行周期，使调查人员能够追溯飞行员决策过程、机组人员协作状态及设备告警响应等动态信息。
业内分析指出，该政策将推动航空制造商加快驾驶舱记录系统的技术迭代，同时主要航空公司需对现有机队进行设备升级。尽管新规未明确追溯既往机型的改造期限，但包括美国航空、达美航空、联合大陆航空等运营商，以及波音等飞机制造商均需相应调整供应链与维护方案。此次调整也被视为对近年来航空业强调"主动安全"理念的实质性落地，通过强化数据追溯能力从源头提升飞行安全水平。
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