新能源赛道多类材料呈量价齐升态势 中伟股份磷系业务迎来加速窗口

证券之星
Nov 17, 2025

随着全球能源转型进程加速,储能市场正迎来高速增长。数据显示,储能系统全球出货量年复合增速达29.7%,前驱体需求年增30.5%,低成本、高安全性的储能需求快速上行。在这一趋势下,磷酸铁锂路线凭借其成本与安全优势,已成为储能领域的主流选择,并带动整个产业链景气度持续攀升。

在基本面回升以及市场行情升温的推动下,新能源板块持续走强,锂电池产业链各环节普遍上涨。

今年以来,截至11月14日收盘,电池ETF已累计上涨71.93%、新能源车ETF累计上涨53.85%,赛道个股全线爆发。

从产业端来看,上游材料已形成显著的涨价趋势。最具代表性的六氟磷酸锂目前已较10月初暴涨110%,平均报价达13.1万元/吨,最高突破14.2万元/吨,主流成交价较10月中旬已翻倍;VC添加剂涨幅紧随其后,累计上涨90%至8.75万元/吨,电解液添加剂VC、FEC均呈现满产满销态势;电解液价格同步飙升40%,平均报价2.57万元/吨,最高触及2.9万元/吨;就连此前相对平稳的磷酸铁锂、湿法隔膜也分别实现10%、5%的涨幅。这一系列市场变化,凸显出储能和锂电池需求对上游材料的强劲拉动。

在这一轮产业浪潮中,中伟股份(300919.SZ)/中伟新材(02579.HK)的磷系业务发展迅速。2025年上半年,从出货排名来看,公司磷酸铁实现跨越式增长,产品性能稳定优异,跻身行业第一阵营,2025年一季度磷酸铁出货量外销排名第一。截至2025年上半年,中伟股份已建成磷酸铁产能20万吨、已建磷酸铁锂正极材料产能5万吨,在建10万吨磷酸铁锂及3万吨磷酸铁锰锂。

从招股书来看,2025年上半年公司磷酸铁产量达7.2万吨,同比翻倍增长,单月产量已突破1.5万吨。云天化2025年上半年磷酸铁产量为3万吨、兴发集团磷酸铁产量约5万吨,这从侧面也反应了中伟股份的战略执行能力。

中伟股份能够快速崛起的关键在于其前瞻性产业链布局。公司已构建“磷矿-磷化工-磷酸铁-磷酸铁锂”一体化产业链,在资源端,其子公司贵州中伟兴阳矿业取得的贵州省开阳县龙水乡新场磷矿,累计查明磷矿石资源量为9844.05万吨,在建产能280万吨/年,预计2027年可贡献利润。这一布局不仅保障了原料供应安全,更形成了从资源到材料的成本竞争优势。

东吴证券研报显示,中伟股份磷酸铁扭亏可期。据预计,公司Q3磷酸铁出货量为4.3万吨,环比增5%,25Q1-3出货量11万吨+,预计全年出货近15.5-16万吨。在盈利方面,东吴证券测算磷酸铁Q3亏损0.2亿,环比略减亏,同时9月起盈利明显改善,Q4有望扭亏。

据业内人士透露,目前行业磷矿的价格大约在1100元/吨左右,单吨盈利约500元,预计磷矿的价格趋势将会延续到2028年。这一表现进一步强化了中伟股份上游资源布局的战略价值,一体化贯通后不仅保障了原料供应安全,形成了从资源到材料的显著成本竞争优势,也在价格上行期间创造了新的利润增长点。

在储能需求持续井喷与磷酸铁锂路线主导地位巩固的双重推动下,中伟股份的磷系业务在经历短期亏损后正迎来扭亏拐点,有望成为公司新一轮增长的重要引擎,进一步推动其全球新能源材料龙头地位的价值重估。

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