0748 GMT——星展集团研究部分析师Patricia Yeung在报告中指出，华润燃气集团2026年盈利或将持平。该分析师称，由于新燃气接驳收入低于预期，公司2025年净利润未达预期。全球液化天然气供应短缺及中国房地产市场的疲软，可能给这家燃气分销商的增长前景带来压力。她将2026年盈利预测下调13%，导致今年盈利可能持平。星展将其对该股的评级从买入下调至持有，目标价从27.00港元大幅削减至19.50港元。该股下跌1.4%，报19.15港元。

0713 GMT——TA证券分析师Hafriz Hezry在报告中表示，伊朗冲突导致的天然气和煤炭成本上升，对国家能源的输配电业务而言可能对盈利影响中性。他解释道，这是因为成本每月通过自动调整机制转嫁给消费者，该机制适用于最高10%的成本变动，超出此范围则需要部长级批准。其发电部门的燃煤电厂可能从正向燃料利润率中受益，因为更高的燃料成本可以转嫁给终端用户。这使得运营商若能较早以较低价格锁定煤炭供应，便可维持利润率。TA证券维持对国家能源的买入评级，目标价保持在18.00林吉特。该股上涨0.6%，报14.18林吉特。

0600 GMT——晨星公司分析师Chokwai Lee在报告中称，尽管面临当前能源冲击，中海油的长期盈利前景基本保持完好。Lee指出，中海油的成本控制是一个关键亮点，净产量增加和全包成本下降，帮助公司抵消了2025年平均实现石油售价下降13%的影响。Lee表示，中海油强劲的资产负债表和现金流可能支持收购，但在当前高油价环境下，有吸引力的目标可能有限。基于更强劲的油价和更低的资本支出，晨星将中海油H股公允价值预估从25.50港元上调至29港元，A股公允价值预估从23.50元人民币上调至25.50元人民币。报告补充说，H股估值合理，并得到约6%股息率的支撑。H股最新报28.62港元。

0514 GMT——花旗集团分析师Luis Hilado在报告中表示，在新加坡工业公司中，胜科工业和Seatrium为投资者提供了在高油价持续更久情境下最佳的风险收益平衡敞口。他补充道，能源和城市解决方案提供商胜科工业面临的高能源价格风险可能有限，因其长期天然气合同至少持续到2028年。该公司既可以将更高的成本转嫁给客户，也能从其可再生能源投资组合的增长中受益。与此同时，海工和船舶公司Seatrium的订单获取情况可能改善，因为更高的油价往往会推动石油和可再生能源生产商加速或增加项目。他补充说："根据各自业务的性质，与胜科工业相比，Seatrium相对属于'高风险、高回报'。"

0336 GMT——辉立证券研究部主管Paul Chew在评论中表示，在油价持续上涨的背景下，标普500指数仍有进一步下跌的空间。该研究主管指出，自中东冲突开始以来，标普500指数跌至谷底的幅度为7.9%。他表示，这一跌幅与科威特战争和俄乌战争期间该指数跌至谷底17%的跌幅形成对比。因此，Chew补充道，"尤其是考虑到油价仍在攀升，存在进一步下跌的空间。"FactSet数据显示，标普500指数迷你期货下跌0.1%。

2243 GMT——杰富瑞集团表示，澳大利亚矿商应有足够的柴油来应对短期的燃料供应中断。该机构称，矿商现场似乎有大约1-3周的柴油库存，以及约4-6周的可见 inbound 供应量。杰富瑞表示："更可信且持续的影响是柴油价格上涨带来的持续成本通胀，即使在局势缓和的 scenario 下也是如此。"柴油价格高企将推高从合同采矿、消耗品、试剂运输和合同拖运到出口物流、航运和矿区航空等所有环节的成本。杰富瑞称："在积极的商品环境下，更高的成本或许是可控的。然而，冲突时间更长和石油市场趋紧指向滞胀挤压。"杰富瑞强调，鉴于煤炭和铁矿石矿商需要运输大量货物，它们面临的风险最大。

2209 GMT——Morgans表示，Amplitude Energy的下一口井对于其增长叙事而言，实际上是一场必须赢的仗。Amplitude近期表示，Isabella-1井的天然气发现无法进行商业开发。分析师Adrian Prendergast称，Amplitude的资产负债表和上半年1亿澳元的Ebitdax为其赢得了时间。Morgans表示："我们对Amplitude价值的看法受到了打击，但并未被摧毁。"尽管如此，该机构仍维持买入评级。Morgans称："虽然很难忽视如此巨大的短期催化剂，但我们不断回归到对Amplitude现有产量的估值，即每股2.75澳元，这仍是该股的高水位、低估值基准。"Amplitude上周收于每股1.59澳元，约为Morgans新目标价每股3.00澳元的一半。

2129 GMT——杰富瑞集团称，澳大利亚炼油厂仅能满足国内燃料需求的一小部分。伊朗冲突正在推高汽油和柴油价格，澳大利亚竞争监管机构对城市郊区、区域城镇和偏远地区等地的供应问题表示担忧。杰富瑞估计，澳大利亚炼油厂产量仅能满足约37%的汽油需求和约14%的柴油需求。该估计基于对去年澳大利亚石油统计数据的分析。分析师Michael Simotas表示："即使在分别拥有Ampol和Viva Energy炼油厂的昆士兰州和维多利亚州，利顿和吉朗的产量也不足以满足全州对汽油或柴油的总需求。"