1050 ET - 摩根士丹利分析师在研报中指出，投资者对AutoZone即将发布的财报主要关注三大焦点。其一，希望看到同店销售增长达到2.5%或更高水平，这将成为支撑公司营收企稳信心的关键。其二，投资者期待费用增速维持在近期区间的低位，并从新开门店及各项投资中看到更清晰的生产力提升迹象。分析师补充道，上述指标似乎均具备实现可能，意味着公司估值有望迎来重新定价。此前一日，瑞银分析师亦表达了类似观点，认为AutoZone即将公布的业绩或将成为该股走势的转折点。

1045 ET - 卡塔尔引领多数主要海湾股市走低，QE指数下跌1.4%，阿布扎比基准指数下滑0.2%，而迪拜金融市场综合指数则逆势上扬0.7%。FFA私人银行迪拜分行交易主管Mazen Abou Ismail表示，海湾股市的分化表现很大程度上反映了板块构成、持仓结构及市场特定风险敞口的差异。卡塔尔市场金融股权重较高，因此对银行板块压力及更广泛的地缘政治风险尤为敏感；迪拜则受益于更加多元化的企业敞口。阿布扎比虽保持相对防御姿态，但其银行板块同样面临一定压力。

1034 ET - 亚马逊将美国全职核心运营员工的最低起薪上调至每小时20美元，这些员工主要负责分拣、包装及订单运输等工作。此次加薪可能对其他雇主形成压力，促使他们为低薪工人增加投入。沃尔玛作为另一家同样雇佣大量美国小时工的零售及杂货巨头，其团队员工起薪为每小时14美元，根据公司官网信息，美国小时工一线员工平均时薪超过18.50美元。

1033 ET - 亚马逊将美国全职核心运营员工的最低起薪提高每小时1美元，达到20美元。此次调薪恰逢假日购物旺季前夕，这家电商公司通常会在此期间大举招聘，以确保能够应对汹涌的在线订单洪流。该公司尚未公布今年度的季节性招聘计划，但去年曾宣布计划在全美仓储及运输网络中招聘25万个全职、兼职及季节性岗位。

1010 ET - 8月零售销售表现强于7月，环比增长1.2%。然而，今年劳工节时间偏晚，可能导致部分门店销售被计入下一期零售销售数据之中。威廉布莱尔分析师撰文指出，随着促销日历扭曲效应消退，加油站收入及汽车销售从此前的下滑中逐步恢复。他们写道："这些利好因素部分被异常偏晚的劳工节所抵消，后者推迟了部分返校购物季的消费，并可能将部分支出转移至9月。"

1006 ET - Oppenheimer分析师在研报中表示，Costco的核心盈利结果可能再次低于华尔街预期。当前的一致预期似乎代表了最佳情景，即假设管理层能够实现控制开支的计划，且超额燃油利润不会被重新投入业务之中。谈及该股，分析师补充道："尽管我们认为当前价位具有吸引力，但更倾向于利用任何回调机会建仓，而非押注财报带来的正面催化剂。"Costco计划于下周公布第四财季业绩。

0950 ET - 花旗分析师James Shuck认为，法国保险公司安盛通过更快整合人工智能技术，有望实现估值提升。Shuck表示："我们对安盛的股价表现仍持非常乐观的态度，预计随着公司在可控成本通胀背景下持续实现低波动、多元化增长，其估值将获得重新评级。"花旗给予该股买入评级，目标价50.40欧元。该股上涨0.7%至43.96欧元，年初至今累计涨幅达7.3%。

0937 ET - 摩根大通分析师在报告中指出，乐购和森宝利2027财年的股票回购进度快于线性节奏。分析师表示，乐购的回购计划在剩余约七个月的时间内已完成近四分之三。两家英国杂货商均能在保持理想杠杆区间的前提下追加回购规模。两者之中，乐购更有可能获得评级上调。若其回购继续保持当前速度，很可能提前完成计划。乐购股价下跌0.86%至475.40便士。

0932 ET - 摩根士丹利分析师在报告中指出，面向消费者的行业正掀起一股怀旧热潮，餐饮业也不例外。人们重返商场，各品牌持续挖掘90年代文化元素。分析师表示："或许休闲餐饮本身的表现正在好转，因为千禧一代回归昔日最爱，新一代消费者也开始发现这一品类。"尽管这一趋势终将转变，但分析师认为周期可能相当漫长，并表示："我们不会逆势而行。"他们推测，这一趋势可能源于人们对面对面服务与互动的渴望。

0925 ET - 摩根士丹利分析师在报告中表示，尽管消费者在其他场合减少了外出就餐，但全服务餐厅依然人流如织。分析师指出，体验类消费整体表现强劲。"人们可能确实渴望优质服务，对于更具交易性质的快餐场景，则更容易被舍弃。"因此，越来越多的快餐连锁似乎开始重新强调服务体验——这一要素在对高人力成本的担忧中容易被忽视。分析师表示："这或许也解释了当前餐饮行业缺乏经典降级消费动态的原因——消费者虽然挑剔，但并非主要依据价格做出购买决策。"

0915 ET - Dollarama澳大利亚业务实现收入1.848亿加元，但其整合仍在拖累第二季度整体盈利。该分部录得亏损1380万加元，对每股收益造成0.05加元的拖累。此外，该业务的毛利率仅为32.4%，远低于加拿大本土的45.7%，导致整体毛利率下降110个基点。然而整合仍在继续推进。公司在当地翻新了25家门店并净新开4家门店，采用Dollarama布局和陈列的门店总数达到60家，而该市场门店总数达414家。Dollarama预计澳大利亚分部在2027财年将维持净亏损状态，直至转型完成。

0913 ET - J.B. Hunt运输服务公司目前预计第三季度盈利将较第二季度环比下降5%至10%。摩根士丹利分析师在研报中指出，这一预期源于多式联运定价在成本快速攀升之际难以同步上涨。这家物流公司表示，本季度预计将产生约2500万美元的增量司机相关成本，其中包括加大招聘力度、实施签约奖金及加薪等措施。与此同时，J.B. Hunt预计将面临近1000万美元的环比燃油成本逆风，叠加理赔成本上升。不过摩根士丹利分析师指出，这些增加的成本应能被出货量的改善部分抵消。J.B. Hunt盘前下跌10%。