最新的市场快讯涵盖汽车和运输行业。该信息独家发布于道琼斯新闻社，时间为东部时间4:20、12:20和16:50。
1438 ET - Fox Factory 表示，由于消费者购买的棒球和垒球器材减少，零售合作伙伴正在减少订单。公司在最新季度的专业体育部门销售下降了11%，由于消费者需求疲软，原始设备制造商、分销商和零售合作伙伴都降低了库存水平。首席执行官 Mike Dennison 在与分析师的电话会议中表示，Marucci 品牌的销售结果尤其低于预期，该品牌销售棒球和垒球的金属和木制球棒、手套、服装、鞋类和配件。他表示：“围绕消费者的宏观担忧依然存在挑战。”
0644 ET - 作为英国航空和伊比利亚等多家欧洲航空公司的母公司，国际航空集团的发言人表示，该公司不会受到美国机场航班能力减少的影响。由于联邦航空局下令在政府停摆期间将航空交通削减10%，美国航空公司在全国40个机场取消了数百个航班。同时，德意志 Lufthansa 正在密切监测情况，并与当局保持紧密联系。国际航空集团的股票在周五公布第三季度业绩后下跌了8.7%，报3.78英镑。德意志 Lufthansa 的股票下跌了2.2%，报7.30欧元。
0520 ET - XTB 的研究主任 Kathleen Brooks 在一份报告中写道，特斯拉首席执行官 Elon Musk 所获得的最高可达 1 万亿美元的股票薪酬方案可能永远无法实现。特斯拉的股东支持这一薪酬方案，条件是 Musk 达成多个里程碑，包括在未来 10 年内销售 100 万台机器人并将公司市值扩大到 8.5 万亿美元。特斯拉目前的市值约为 1.5 万亿美元。Brooks 表示：“这是一个很高的门槛。”特斯拉的股票在盘前交易中上涨了0.6%，报 448.37美元。
0516 ET - Citi 分析师在报告中写道，Pony AI 有望在中国国内机器人出租车市场上实现 20% 的市场份额。他们补充道，中国的机器人出租车车队预计到 2030 年将从 2025 年的 3,800 辆增长到 538,000 辆。Pony AI 和西湖集团共同获得了深圳市首个全无人驾驶商业出租车运营的城市级许可证，分析师表示，这标志着该公司加速向大规模商业部署的道路。Citi 启动了对 Pony AI 在香港上市股票的买入和高风险评级，目标价为 190.0 港元。同时，该券商将其纳斯达克上市股票的目标价从 29.0 美元下调至 24.5 美元。
0515 ET - 瑞银分析师在一份研究报告中表示，梅赛德斯-奔驰卡车在第四季度需要实现7%的环比增长以达到共识预期。根据 Visible Alpha 的数据，该德国卡车和公交车制造商在第三季度公布的调整后营业利润为 7.16 亿欧元，而全年的共识预计为 37.7 亿欧元。“我们认为，理解美国关税的影响对于了解这一增长步伐的挑战程度至关重要。”分析师表示。股价下跌0.3%，报34.57欧元。
0505 ET - 尽管面临一些挑战，国际航空集团的第三季度业绩依然强劲，德意志银行分析师在一份研究报告中表示。他们指出，该分公司未能超出共识预期，且该集团决定维持其2025年的指导方针，导致股价下跌。他们补充道，可以合理地推断公司编制的共识是可实现的。股价下跌7%，报 3.85 英镑。
0501 ET - 瑞士报价银行的 Ipek Ozkardeskaya 在一份报告中写道，特斯拉首席执行官 Elon Musk 的最高可达 1 万亿美元的股票薪酬方案不太可能实现。特斯拉股东批准的这一方案依赖于 Musk 实现多个里程碑，例如在未来10年内扩大公司的市值至8.5万亿美元。特斯拉目前的市值约为 1.5 万亿美元。Ozkardeskaya 表示，以超过300的市盈率，达到8.5万亿美元的市场价值不太可能。“特斯拉需要神的一次干预，或者美元变成五彩纸屑，才能实现这种估值和该薪酬方案。”特斯拉的股票在盘前交易中上涨了1.1%，报450.78美元。
0455 ET - 国泰航空计划从卡塔尔航空回购股份，反映出管理层的乐观前景，并支持其提高股东回报的策略。Morningstar 的董事 Lorraine Tan 在一份报告中指出，国泰航空有能力为此次交易提供资金。Tan补充称，如果不是因为回购，国泰航空将有空间提高其股息回报，管理层认为这将对长远产生积极影响。回购价格使国泰航空的估值高于 Morningstar 的内在价值。Morningstar 将其公允价值预估从 9.70 港元下调至 9.60 港元，认为国泰航空略显高估。国泰航空的最后收盘价为 11.77 港元。
0451 ET - 国际航空集团在2025年指引上维持不变，市场可能将此视为失望，Goodbody 的 Dudley Shanley 说。他补充道，投资者希望能上调预测。该公司重申旅行需求依然强劲，第四季度的收入预订积极。关于成本，IAG 的燃油费用同比降低了9%，工程和分销成本的下降也相当显著，抵消了更高的劳动力成本。股价下跌 6.45%，报 3.87 英镑。
0424 ET - 特斯拉的市值因股东决定支持最高可达1万亿美元的股票薪酬方案而获益，Wedbush Securities 分析师在一份研究报告中写道。“随着这一薪酬方案的积极投票，确保了特斯拉最大的资产 Musk 在可预见的未来继续担任领导，我们继续认为人工智能估值正在解锁。”他们表示，特斯拉可能在2026年初达到2万亿美元的市值，并预计到2026年底达到3万亿美元，该公司目前的市场价值约为1.5万亿美元。特斯拉的股票在盘前交易中上涨了2.3%，报456.10美元。
0423 ET - CreditSights 分析师表示，丰田汽车的利润率可能面临压力，但其竞争地位应保持稳定。尽管利润率压缩显著，且管理层对缓解关税风险以增强盈利能力提供了很少的细节，但他们预计今年在所有主要市场的销量将增长。与同行相比，丰田在电动汽车上的投资相对适度，这应有助于其在美国短期内避免减值。“虽然我们预计公司的利润率在2026财年将跌破评级下调的触发线，但我们不预期短期内会有负面评级行动，因为在美墨加协定重新谈判后，进一步减税的可能性较大。”丰田债券的表现可能低于整体市场，但CreditSights仍将该复杂视为长期投资者的相对安全避风港。
0419 ET - 国际航空集团有至少30亿欧元的进一步资本回报股东的空间，超过每年10亿欧元，Peel Hunt 的 Alexander Paterson 和 Ivor Jones 表示。IAG 的年度指引保持不变，分析师预计不会对其预测进行重大修改，预计大约比共识高出1.5%。IAG第三季度更新的主要短缺在于乘客收入，部分由于外汇波动下降了约2.1个百分点。股价下跌9%，报 3.77 英镑。