要点：

• 伯克希尔哈撒韦董事长沃伦·巴菲特对 CNBC 的贝基·奎克（Becky Quick）表示，他不打算再收购一家铁路公司。

• 巴菲特本月早些时候在一次会面中告诉 CSX 首席执行官约瑟夫·欣里奇斯（Joseph Hinrichs），他不会对该公司发出收购要约，但希望 BNSF 能与 CSX 加强合作。

• 两家铁路公司宣布建立合作伙伴关系，将提供横跨美国东西海岸的铁路服务。

沃伦·巴菲特周一对 CNBC 的贝基·奎克表示，他并不打算再收购一家铁路公司，但他在本月早些时候与 CSX 首席执行官进行了会晤，讨论了如何通过合作提升货运铁路效率。

伯克希尔哈撒韦董事长巴菲特与指定接班人、CEO 候任人格雷格·阿贝尔于 8 月 3 日在内布拉斯加州奥马哈的办公室单独会见了 CSX 首席执行官约瑟夫·欣里奇斯，没有任何顾问在场。他们明确告诉欣里奇斯，伯克希尔不会收购 CSX，但相信双方可以通过更紧密的合作，获得类似于两家公司合并所能带来的部分收益。

在巴菲特不打算买铁路的消息传出后，CSX 股价收跌约 5%，报 32.81 美元。 联合太平洋下跌约 2%， 诺福克南方 下跌逾 2%， 伯克希尔 则小跌不足 1%。

巴菲特的表态出现在 BNSF 铁路（伯克希尔旗下）与 CSX 周五宣布建立合作伙伴关系之后。双方将提供新的横贯美国东西海岸的铁路运输服务。这一合作模式让货运在美国的跨境运输更高效，而 BNSF 无需为收购 CSX 支付高昂溢价。

此前一向平稳的铁路行业在上月被搅动。联合太平洋铁路宣布计划以 850 亿美元收购诺福克南方铁路，引发外界猜测伯克希尔可能也会参与并购大战。受此传言推动，CSX 股价 7 月份曾大涨 9%。