2月20日，Carvana 在周三市场收盘后发布了第四季度财务报告。第四季度收入和利润均超出预期，该公司继续努力实现盈利。不过，该公司股价在盘后交易中一度大跌逾12%，此前该公司股价当天早些时候创下了 52 周新高。

第四季度，Carvana营收为 35.5 亿美元，而彭博社预测为 33.4 亿美元，较上年同期增长 32%，但低于第三季度的 36.6 亿美元。Carvana 公布第四季度每股收益为 0.56 美元，而预期为 0.31 美元，调整后 EBITDA 为 3.59 亿美元，而预期为 3.294 亿美元。

Carvana 第四季度的零售单位销量达到 114,379 辆，而本季度预计为 108,339 辆。

今年，Carvana 报告称调整后 EBITDA 达到创纪录的 13.78 亿美元，调整后 EBITDA 利润率为 10.1%

Carvana 创始人兼首席执行官厄尼·加西亚 (Ernie Garcia) 在一份声明中表示：“2024 年，以调整后的 EBITDA 利润率衡量，Carvana 成为美国历史上最赚钱的上市汽车零售商，同时恢复了行业领先的增长。”

Carvana 表示，其全年销量达到 416,000 辆零售单位，较去年同期增长 33%，年收入达到创纪录的 136.7 亿美元。

在前景方面，Carvana 表示，假设环境保持稳定，预计 2025 年全年零售单位销量和调整后 EBITDA 都将“大幅增长”，其中第一季度零售单位销量和调整后 EBITDA 都将连续增长。

尽管盈利强劲，但Carvana决定申请10亿美元的股票发行并修改其“市场发行”计划，引发了人们对股权稀释的担忧，并严重影响了该股盘中的表现。投资者似乎将潜在的股份稀释置于公司令人印象深刻的财务业绩之上。

Carvana 在其年度文件中披露，2 月 19 日，它与巴克莱资本、花旗集团和 Virtu Americas 达成了第二份修订和重述的分销协议，以进一步更新其“按市价发行”计划，根据该计划，该公司可不时出售以下两者中的较大者：代表总发行价 10 亿美元的 A 类普通股股份或总计 21,016,898 股 A 类普通股。