在截至2025年12月31日的年度报告中，VALA录得全年营收约人民币2.43亿元，同比上升约8.2%。与此同时，公司全年亏损约人民币1.51亿元，相比2024年增长约118.9%。分业务来看，“valalife”新业务收入由上年的人民币0.16亿元跃升至1.02亿元，增长率约524.3%；SaaS业务收入约0.37亿元，较上年下滑约51.0%；信用撮合及服务费收入约0.33亿元，同比减少约43.2%；儿童娱乐业务收入约0.29亿元，下降7.6%。

在成本与开支方面，年度内运营成本和费用明显攀升，包括融资撮合及服务相关成本、销售与市场推广费用等，影响了整体盈利表现。报告期末公司也出现明显的现金净流出，全年经营活动净现金流为负，期末现金及现金等价物约人民币1.59亿元。审计报告中，独立核数师对公司财务报告发表了保留意见，主要涉及SK Group相关账户与记录的充分审计证据不足。

董事会强调，2025年公司围绕“车辆+场景+生态”的综合出行业务模式展开布局，通过与主机厂广泛合作，打造资产轻、交付快的汽车制造与改装能力，并聚焦多用途新能源车市场。不同板块定位逐步清晰，valalife以场景化新车及智能生态建设为主，SaaS平台则专注跨境物流与AI数据分析，小额信用撮合业务规模有所收缩，儿童娱乐板块则聚焦“IP+技术+轻资产”投放。

从公司治理与风险管控角度，董事会由执行董事、非执行董事及独立非执行董事组成，辖下设置审计、薪酬及提名委员会等多个专门委员会，督导财务审阅、内部控制和企业合规事宜。管理层指出，未来将持续关注政策监管变化，并通过加强大数据风控模型、信息安全防护与审计内控等方式，确保业务的合规性与风险可控。公司规划在2026年深化与行业合作伙伴的协同，加大市场和生态系统的建设投入，进一步夯实汽车核心业务及周边生态，不断提升品牌价值，为股东争取长期回报。