利好来了!刚刚,最高猛增84%!新能源车,大消息

券商中国
Nov 02

新能源汽车市场迎来“金十”。

在传统“金九银十”旺季,新能源车企交出了强劲的销售成绩单,多个新能源汽车品牌10月交付量创下历史新高。其中,零跑10月交付量达70289辆,刷新造车新势力月销纪录,同比大幅增长超84%;蔚来、小鹏汽车亦创出各自单月历史新高。

有分析指出,在政策助力和新车型上市的拉动下,10月新能源车市表现较为强劲,已成为拉动汽车行业增长的核心引擎。展望后市,乘联分会预计,新能源渗透率将攀升至新的高点。

新能源汽车销量爆了

这个周末(11月1日、2日),包括比亚迪、吉利汽车、长城汽车、鸿蒙智行、奇瑞集团、小米汽车、小鹏汽车、零跑汽车、蔚来及理想汽车在内的多家车企密集发布了10月交付数据,具体来看:

比亚迪公布的销量数据显示,10月销售441706辆,创年内新高;2025年1—10月累计销售3701852辆;新能源累计销售超1420万辆。

吉利汽车公布的销量数据显示,10月乘用车销量307133辆,再创历史新高,同比增长35%,环比增长12%,已连续8个月保持同环比提升态势。今年1—10月吉利汽车累计销量247.7万辆,同比增长44%,目前全年销量目标达成率83%。

长城汽车官微发布的销量数据显示,10月销售新车143078辆,同比增长22.5%;长城汽车新能源车型销量达46155辆,同比大幅增长44.06%。前10个月,长城汽车累计销售1066436辆,同比增长9.87%。

鸿蒙智行发布数据称,10月交付新车68216辆,创单月交付量历史新高;系累计交付已突破100万辆,创新势力品牌最快达成百万交付纪录。

奇瑞集团公布,10月销售汽车281161辆,同比增长3.3%。其中,新能源汽车销售110346辆,同比增长54.7%,首次单月新能源超11万辆;出口126434辆,同比增长13%。

据小米官方微博消息,2025年10月,小米汽车交付量持续超过40000辆,巩固了其在市场第一梯队的位置。

小鹏汽车10月共交付新车4.2万辆,同比增长76%,环比增长1%,单月交付量创下历史新高,且连续两个月交付量超过4万辆。今年前10个月,小鹏汽车累计交付新车35.52万辆,同比增长190%。

零跑汽车10月交付量达70289辆,再次刷新造车新势力月销纪录,同比增长超84%。这是零跑汽车继今年3月以来交付量持续攀升后,连续八个月领跑新势力交付榜单。

蔚来同样在10月迎来里程碑,单月交付40397辆,同比增长92.6%,首次超过4万辆。其中,蔚来品牌交付新车17143辆;乐道品牌交付新车17342辆;firefly萤火虫品牌交付新车5912辆。

据北汽新能源官方公众号,北汽新能源10月销量站上3万台阶,具体为30542辆,进入新势力车企第一梯队,同比增长112%,环比增长48.7%。

上汽集团公布,2025年10月销售整车45.4万辆,同比增长13%;1-10月累计销售364.7万辆,同比增长19.5%。

理想汽车的交付量则遭遇瓶颈。10月,理想汽车交付新车3.18万辆,同比下滑38%。理想汽车董事长李想表示,“理想i6上市后销售火爆,订单超过7万辆,远超市场预期。目前,理想汽车正在联合供应商解决产能问题,以加快交付进度。”

与此同时,传统车企旗下新能源品牌同样表现强劲,吉利旗下极氪科技宣布,10月极氪品牌销量2.14万辆,同比增长63.8%;长安汽车旗下阿维塔科技10月销量达1.35万辆,同比增长34%,创历史新高;北汽集团旗下极狐品牌10月销量为2.34万辆,同比增长110%,这是极狐史上首次达到2万辆月销量水平;东风旗下的岚图汽车10月交付1.72万辆,同样再创历史新高,今年以来累计同比增长82%。

“金九银十”效应显现

新能源汽车品牌10月的集体爆发,印证了传统“金九银十”消费旺季的强大效力。

但需要指出的是,新能源汽车市场的火爆与整体车市的温度形成了对比。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(乘联分会)数据,10月1日至26日,全国乘用车市场零售161.3万辆,同比去年10月下降7%,较上月同期下降4%。

这一反差清晰地表明,在整体市场面临增长压力的背景下,资金和消费者正持续流向新能源领域。

中国汽车流通协会日前发布的《2025年上半年中国汽车流通行业报告》显示,今年上半年,在“两新”政策持续推动下,国内汽车市场表现逐季走强,传统燃油车市场仍承受较大压力,新能源汽车已成为拉动行业增长的核心引擎。

乘联分会认为,今年车市迎来“银九金十”,在政策助力和新车型上市的拉动下,10月车市表现较为强劲。

展望整个第四季度,乘联分会认为,车市主要支撑来自报废更新的持续推进,以及年底新能源汽车购置税补贴退坡所带来的提前购买需求。此外,9月起密集上市的新车型逐步开启交付,也将为市场注入新的增长动力。乘联分会预计,新能源渗透率将攀升至新的高点。

湘财证券研报分析称,随着中国汽车行业的强劲表现,尤其是新能源汽车的快速增长,建议关注新能源汽车产业链中的龙头企业,以及在海外市场有布局的企业。此外,随着新能源汽车渗透率的不断提升,整个产业链的协同发展变得尤为重要。作为产业链的关键环节,将受益于新能源汽车的持续增长,相关零部件供应商和充电桩等基础设施建设企业也值得关注。

Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.

Most Discussed

  1. 1
     
     
     
     
  2. 2
     
     
     
     
  3. 3
     
     
     
     
  4. 4
     
     
     
     
  5. 5
     
     
     
     
  6. 6
     
     
     
     
  7. 7
     
     
     
     
  8. 8
     
     
     
     
  9. 9
     
     
     
     
  10. 10