阿肯色州洛厄尔2025年7月15日电——纳斯达克上市公司J.B. Hunt运输服务(代码:JBHT)今日发布2025年第二季度财务报告。本季度实现美国通用会计准则(GAAP)净利润1.286亿美元,摊薄每股收益1.31美元,较上年同期1.359亿美元净利润及1.32美元每股收益基本持平。
当季总运营收入达29.3亿美元,与2024年同期持平。业务亮点呈现分化态势:联运业务(JBI)货运量增长6%,整车运输(JBT)货运量跃升13%;专用合同服务(DCS®)生产率提升3%,综合运力解决方案(ICS)单载收入增长6%。但最终里程服务(FMS)收入下滑10%,JBI与JBT单载收入双降,ICS货运量减少9%,DCS平均卡车数量缩减3%。剔除燃油附加费后,本季度总运营收入同比微增1%。
运营利润同比下降4%至1.973亿美元。主要归因于伤亡索赔、团体医疗保险支出攀升,以及专业司机薪资与设备相关成本增加。尽管生产效率提升与成本管控措施部分缓解通胀压力,运营费用率仍同比上升30个基点。运营利润占收入比率同比下降,主要受前述费用拖累,但铁路/卡车外包运输及燃料成本占比降低形成部分对冲。
利息支出因债务余额扩大同比上升约5%。当季实际所得税率26.9%,与上年同期26.8%基本相当,公司维持2025年全年税率24.0%-25.0%的预期。
分业务板块表现: ▶ 联运业务(JBI):收入14.4亿美元(+2%),运营利润9570万美元(-4%)。货运量增长6%但单载收入降3%,东西部网络分化明显——东部货运量激增15%,跨大陆网络微降1%。 ▶ 专用合同服务(DCS):收入8.47亿美元(持平),运营利润9370万美元(-3%)。卡车数量减少3%被单车周收入提升3%抵消,客户留存率保持92%。 ▶ 综合运力解决方案(ICS):收入2.60亿美元(-4%),运营亏损收窄至360万美元(上年同期亏损1330万美元)。货运量降9%但合约业务占比提升,单载收入增6%推动毛利率升至15.5%。 ▶ 最终里程服务(FMS):收入2.11亿美元(-10%),运营利润骤降60%至800万美元。终端市场需求疲软及客户结构调整导致业务流失。 ▶ 整车运输(JBT):收入1.77亿美元(+5%),运营利润340万美元(-5%)。货运量增长13%部分抵消单载收入下滑,设备周转率提升17%。
资本动态方面,截至2025年6月末,未偿债务余额增至17.2亿美元。上半年资本支出3.99亿美元,当期现金储备5100万美元。本季度斥资3.19亿美元回购240万股股票,剩余授权回购额度3.35亿美元。
公司将于今日中部时间下午4点举行财报电话会议,详情参见投资者关系网站。本新闻稿包含前瞻性陈述,实际结果可能受年报披露风险因素影响而变动。
(财务数据表格保持原格式呈现)
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