联合大陆航空 ：今年照常盈利，不管经济好不好

美联航（United Airlines）周二表示，虽然目前维持全年盈利预期不变，但也做了“备胎计划”——如果美国经济陷入衰退，公司也做好了准备。这家航空公司称：“现在的经济状况太难预测了。” 不过，不管经济如何，美联航都预计自己今年仍能盈利。

在公布第一季度财报时，美联航也提醒说，如果发生经济衰退，可能会影响利润。但目前看，乘客订票的趋势还是比较稳定的。

联合大陆航空 盘后飙升逾6%。

美联航维持了今年1月给出的全年调整后每股收益（EPS）预期——在 11.50 美元到 13.50 美元之间。不过，如果真的出现衰退，公司预计调整后EPS会降到 7 美元到 9 美元。

公司在提交给监管机构的文件中写道：“我们的业绩预测很大程度上取决于大环境，而我们认为，今年的大环境根本无法靠谱预测。”

准备削减美国国内航班，国际航线仍火爆

美联航还表示，将从今年夏天开始减少部分航班，以应对美国国内旅游需求低于预期的情况。具体来说，公司计划从第三季度起把美国国内运力削减大约 4%。达美航空（Delta）也采取了类似策略，放缓扩张速度。

CEO斯科特·柯比（Scott Kirby）表示，公司会坚持执行多年规划，“不管需求环境如何，美联航都有办法活下来”。

“在好日子里，我们赚得多；在困难时期，我们也会继续扩大优势。”他说。

一季度盈利超预期

美联航一季度净利润达 3.87 亿美元（每股盈利1.16美元），而去年同期还亏了1.24亿美元（每股亏38美分）。剔除一次性项目后的调整后EPS为 91美分，超过华尔街预测的 76美分。

• 美国国内航线的单位营收同比下降 3.9%

• 国际航线单位营收上涨超过 5%

• 总营收为 132.1亿美元，同比增长超过5%，略低于市场预期的132.6亿美元

• 运力（航班总供给）比去年一季度提升了近 5%

消息公布后，美联航股价在盘后交易中上涨超过 5%。

后市展望稳定，高端舱位卖得火

公司表示，过去两周的预订情况总体稳定：

• 高端舱位的预订量比去年同期上涨 17%

• 国际航线预订量上涨 5%

• 不过公司没有透露普通经济舱的国内预订表现

展望第二季度，美联航预计每股调整后盈利在 3.25 美元到 4.25 美元之间，符合市场预期，公司认为高端舱位和国际旅游需求强劲。