巴西航空工业公司首席执行官周二发出警告，称美国总统特朗普计划对巴西出口商品征收的50%关税可能对该公司收入造成类似新冠疫情的毁灭性打击。这一关税政策定于8月生效，可能重创其财务表现，引发订单取消、交付延迟，并对美国供应商带来连锁风险。
首席执行官弗朗西斯科·戈梅斯·内托强调，关税将如同贸易禁运，针对其供应给美国航空公司的区域喷气机。他指出，这会导致双输局面：巴西航空工业公司收入骤降，美国发动机和航空电子供应商同样受损。
股价反应剧烈。当天早些时候，圣保罗上市的巴西航空工业公司股票曾上涨3%，但在CEO讲话期间剧烈波动，一度回吐涨幅，最终微升0.6%。自特朗普宣布关税以来，股价累计下跌约10%，但今年迄今仍上涨33%。
美国是该公司核心市场，占其商业飞机销量的45%、公务机销量的70%。分析师此前预测，巴西航空工业公司将成为受关税影响最严重的企业之一。戈梅斯·内托表示，如果关税以当前规模实施，收入下滑幅度可能与2020年疫情期相当；当时，全球航空停摆导致公司年收入暴跌近30%。
关税成本高昂。每架出口美国的飞机将增加约900万美元额外支出，今年潜在总影响达20亿雷亚尔（约合3.6亿美元）。戈梅斯·内托警告，E175窄体机——美国区域航空的主力机型——可能因此变得"不可行"。不过，他补充说，目前尚无订单取消，各方正努力在期限内寻求解决方案。
订单簿显示，3月份时E175积压订单包括：美国航空公司90架确认订单、共和航空40架、天西航空16架。6月，天西航空新增60架订单。
Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.